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不断飙升的成本表明💟👚，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过💝、也永远不会有足够资金。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低🥕🍊🥿🌽，但几乎没有经济价值。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它💝🤍🥬🌽，也无法终止它。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它🍅🥒🥬，既能让加州民主党人借机抱怨🧅👿，也能让他们承认项目无法推进的现实。

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上周国内甲醇市场震荡偏强走势。内地方面，上(shang)周初西(xi)北CTO工厂(chang)甲醇外采，以及当前甲醇价格已处于底部空间部分投机需求增加，产区主要工(gong)厂竞拍溢价成交，且(qie)成交有所放量，上游(you)工厂去库存节奏加快。另(ling)外上(shang)周内在期货盘面走高，也在一定程度上提振业者心态，贸易商谨慎做空，场内低价货源难寻，销区下游接货也适度走高(gao)。但同时因传统下游需求多(duo)步入高(gao)温(wen)淡(dan)季，以及(ji)当前国内(nei)甲醇开工仍在高位(wei)，供需基本面支撑利好仍显不足(zu)，买方对高价接货态度谨(jin)慎，市场气氛并未明显活跃。港口方面(mian)，上周华东、华南港口甲(jia)醇价(jia)格维持(chi)坚挺但涨幅有限。受船龄限制政策持续影响，港口市(shi)场获得支撑，同时中美贸易(yi)谈判进展及全球(qiu)贸易预期改善，叠加地缘政(zheng)治因(yin)素推高油价，共同推动期现货价格上行，且基差较上周走强，不过价格上涨后，现货商谈转淡。

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1、降息方面，最新CME“美联储观察”数据显示，6月维持利率不变的概率为96.9%，降息25个基点的概率为3.1%🍊🧄💞，到7月维持利率不变的概率为77.9%💝🤬👞💓，累计降息25个基点的概率为21.5%😡👛，累计降息50个基点的概率为0.6%。

2、1）中东地缘局势扰动风险偏好，但影响A股的核心因素仍在于自身的结构🍄🍋。本周五A股、港股指数普遍回调，避险情绪推升能源、贵金属、军工上涨，但中东局势对国内而言更多是情绪上的短期冲击，影响A股的核心因素还是自身结构问题。从风险溢价来看，在中美谈判利好预期下🧄，本周沪深300风险溢价一度回落至6.1%附近🥝🥿，为今年4月以来的最低水平🍆🍑💝👝🥦。关税对市场情绪的冲击修复后🥥，风险溢价进一步下行还需要经济基本面或增量政策的持续发力🍊🍏；结构上来看，前期活跃的新消费、创新药等主题的成交占比持续提升后，细分赛道快速轮动💔🥑🥦，部分获利盘存在止盈需求🩰。