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西部黃(huáng)金年內(nèi)漲(zhǎng)幅接近88%，2024年全年生産(chǎn)黃金 9.59 噸(dūn)（含金精鑛(kuàng)、焙砂(sha)金屬量，其中生産標(biāo)準(zhun)金8.94噸），完成年計(jì)劃(huà)的105.37%，較(jiào)上年衕(tòng)期增加2.16噸。公司計劃2025年全年生産(chan)黃金(jin)1793.7韆(qiān)尅(kè)（含金精鑛、氷(bīng)銅(tóng)折算金屬量）；外購(gòu)郃(hé)質金生産的標準金8000韆尅。

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1、关注汽车行业“反内卷”语(yu)境下(xia)零部件行情的持续性(xing)。6月(yue)10日(ri)起，多家(jia)头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有(you)助于缓解车企“内(nei)卷”。虽然(ran)2020年以来汽车上下游环节的(de)盈利(li)触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘(cheng)用(yong)车过(guo)去三年间ROE的修复程度最(zui)为突出，其(qi)次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车(che)和中(zhong)上游零部件(jian)板块的行业集中度分歧最近一(yi)次是在2022年开始快速拉大(da)，乘用车行业集中度(du)趋稳并(bing)体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一(yi)步加剧。2024年以来(lai)乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部(bu)件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整(zheng)车环(huan)节(jie)向中(zhong)上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利(li)润分配和供需压(ya)力，意(yi)味(wei)着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行(xing)业(ye)“反内(nei)卷”的(de)举(ju)措落地，预计会逐(zhu)步延续回暖态势。

2、6月15日晚间，济川药业（600566）发布公告，披露公司实际控制人家族内部股权结构调整及由此触发的全面要约收购(gou)事宜。