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一位銀(yín)行業(yè)(ye)分析師(shī)認(rèn)爲(wèi)，雖(suī)然“固收+”産(chǎn)品波動(dòng)相(xiang)對(duì)較(jiào)小，但牠(tā)(ta)仍然投資于股票、債(zhài)券等市場(chǎng)資産，收益來(lái)源于風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)，竝(bìng)非保本産品，可能齣(chū)現(xiàn)(xian)短期虧(kuī)損(sǔn)或收益波動。他(ta)建議(yì)，還(hái)需重點(diǎn)關(guān)註産品細(xì)節(jié)，如(ru)底層(céng)資産配寘、歷(lì)史最大迴(huí)撤、筦(guǎn)(guan)理人投資(zi)能力等，而非僅(jǐn)憑(píng)“固收+”名稱(chēng)判斷(duàn)風險。

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中(zhong)国国航（00753）公布，2025 年(nian) 5 月，该集团合并旅客周转量（按收入(ru)客公里(li)计）同比上(shang)升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升(sheng) 4.5%，旅客周(zhou)转量同(tong)比上(shang)升 8.4%。其中，国内客(ke)运运力投入同比上升 2.4%，旅客周转量同比上升 6.0%；国际客运运力(li)投入同比上升 10.4%，旅客周(zhou)转量同比上升 16.0%；地(di)区客(ke)运(yun)运力投入同比下降 2.6%，旅(lv)客周转量同比上升 0.3%。平均客座率 81.3%，同比(bi)上升 2.9 个百分点。其中(zhong)，国内航(hang)线同比上升 2.8 个百分点，国际航(hang)线同比上(shang)升 3.7 个百分点，地区航线同比上升 2.0 个百分(fen)点。

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