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1、何杰表示，当前，综合改革“2.0”的蓝图已经绘就🍍🍅，关键在于抓好落地落实🥥👙。许多改革仍属于框架性🥝、方向性的部署，需要结合实践需求🥔💟，特别是做到“顶层设计与地方首创”的有机结合🧡👚。

2、悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性🎒🩳。洛杉矶和旧金山是两大都市区😡🥿👿，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🩲🥻，竞争压低了机票价格😡👝👠。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🩳，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大😡，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班🥒💯🥕。最后，一旦核心高铁线路建成🥻💞🍏🥻🥻，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👠，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现💖🍍👜🍉。