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1、强者恒强之际，也有(you)超过六成(cheng)的家电股近十年的股价下跌，一些耳熟能详的老牌(pai)电器股在列，比如四川长虹（600839.SH）、长虹美菱（000521.SZ）、九阳股份（002242.SZ）、海立股份（600619.SH）、火星(xing)人（300894.SZ）等等。

2、关注汽车行业(ye)“反内(nei)卷”语(yu)境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企(qi)宣布低供(gong)应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽(sui)然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后(hou)均有回暖，但(dan)竞争格局出现了较大(da)分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去(qu)三年间(jian)ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂(gu)。下游整车和中上游零部件板块的行业(ye)集(ji)中度分(fen)歧最近(jin)一次是在2022年开(kai)始快速拉大，乘用车行(xing)业(ye)集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部(bu)件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以(yi)来乘用车(che)板块的资本开(kai)支(zhi)/折旧摊销一(yi)度收缩，而零部件板块的(de)开支持(chi)续上行，供需(xu)格局进一步变差。此次整车环节(jie)向中上(shang)游零部件的让利，对于缓解汽车(che)产业链上下游格局(ju)的(de)利润分配和供(gong)需压力(li)，意(yi)味着积极(ji)信号，板块一(yi)度反弹，后(hou)续则要观察下(xia)半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预(yu)计会逐步延续回暖态势。