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不断(duan)飙升的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间(jian)现代(dai)高铁的愿景从未(wei)有(you)过、也永远不会(hui)有足够资金。目前在建的是加州中央山(shan)谷(gu)的一段线路，尽(jin)管与系统其他(ta)部分相(xiang)比成本较低，但几乎没有经济价值。整个(ge)项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力(li)的人物既无法拯救它，也无法(fa)终止(zhi)它。而一个不(bu)受待见的 “局(ju)外人(ren)” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱(bao)怨(yuan)，也能让他们承认项目无(wu)法推进的现实。

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2、三是(shi)坚持(chi)重点突(tu)破，树立标杆。“先落(luo)地、再推广”是改革的宝贵经(jing)验之一。在推进综合改(gai)革中，要强化(hua)“以点带面”思维，集(ji)中资源力量(liang)，选择重点(dian)区(qu)域(yu)，对核(he)心任务、关键任务予以(yi)单点突破，形成示范效应。