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钢(gang)铁股午前普涨，马鞍山钢铁股份（00323）上(shang)涨(zhang)4.92%，报1.92港(gang)元；中国罕王（03788）上涨3.32%，报2.18港元；重庆(qing)钢铁股份（01053）上涨(zhang)3.41%，报0.91港元(yuan)；鞍钢股(gu)份（00347）上(shang)涨1.24%，报1.64港元。

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2025年1月7日🍑🍈🍍🥿🥭，未来股份（600532）公告收到证监会处罚决定书👘🍌，经查明，2022年下半年🍑🍈💔💔，未来股份通过安排其关联方及第三方公司充当煤炭贸易业务参与方、统一拟定煤炭业务相关合同及单据、安排煤炭贸易业务资金划转、利用获取的物流信息和单据等伪造煤炭贸易货物流转等方式🩳👢💗，虚构煤炭贸易业务🥒，以此虚增收入、利润👞，导致未来股份2022年第三季度报告💋🍌🍍🍏🥕、2022年年度报告存在虚假记载。

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1、关(guan)注汽车行业“反内(nei)卷”语境下零部件(jian)行情(qing)的持(chi)续性。6月10日起，多家头部车企(qi)宣布低供应商支付账(zhang)期统一缩短(duan)到60天以内，有助于缓解车企“内(nei)卷”。虽(sui)然(ran)2020年以来汽车上下游(you)环节的(de)盈利触底后均有回暖，但竞(jing)争格(ge)局出现了较大分歧。分细分领域(yu)来看，电动乘用(yong)车(che)过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次(ci)是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近(jin)一次是在2022年(nian)开始快速拉大，乘用(yong)车行业集(ji)中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件(jian)集(ji)中(zhong)度持续下滑、竞争环境(jing)进一步加剧。2024年以(yi)来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件(jian)板块的开支持续上行，供需格局进一步变(bian)差。此次整(zheng)车环节(jie)向中上游(you)零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下(xia)半年汽车行业(ye)“反(fan)内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势(shi)。

2、上周🥦👗🧄😠，港股共有9家企业递交招股书👚🩱👚🥝👞。其中🍉🥭👜，广州广合科技股份有限公司、深圳华大北斗科技股份有限公司🥾🍈🍈、深圳创智芯联科技股份有限公司等3家公司为首次递交🧄🥾🍒🍓。