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1、中鋼(gāng)協(xié)倡議(yì)**“內(nèi)捲(juǎn)式”競(jìng)爭，重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)(ye)承諾(nuò)對(duì)供應(yīng)(ying)商“支付賬(zhàng)期不(bu)超過(guò)(guo)60天。中鋼協倡議鋼(gang)鐵(tiě)、汽車行業“價(jià)格戰(zhàn)”沒(méi)有贏(yíng)(ying)傢(jiā)，更沒有未來(lái)。應(ying)凝聚共識(shí)、苦練(liàn)內功、加強(qiáng)自律、共破“內捲”。一汽、東(dōng)風(fēng)、廣(guǎng)汽、賽(sài)力斯(si)等17傢重點汽車企業日前髮(fà)錶(biǎo)聲(shēng)明，就對供應商“支付賬期不超過60天”作齣(chū)(chu)承諾。

2、以这样的视角看待短期休整💌，区域冲突只是触发因素，休整的核心还是结构性行情已演绎至低性价比区域。新消费和创新药龙头乐观预期发酵至高位🤬🥕，短期投资者增量买入的意愿下降。同时新消费后线标的赚钱效应已扩散至高位。短期市场内在稳定性本就下降，借区域冲突顺势休整👝🌽。