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所谓“高息高返”业务，是指有的商业银行与经销商合作开展汽车金融业务揽客，银行以高返佣吸引(yin)经销商参与，经销商(shang)则通过银行返佣补贴车价，在销(xiao)售端力推合作银行(xing)产品(pin)。通过该模式，相关银行可以扩展(zhan)汽车(che)金融市场份额。

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今年涨幅明(ming)显的(de)创(chuang)新药和新消费等板块具有(you)典型(xing)的“困境反转”属性，后续有望(wang)延续。策略视角(jiao)看新消费和创新药两个大幅上(shang)涨的板块，在过去两(liang)年(nian)时间(jian)都经历了震荡调整(zheng)和蛰伏(fu)期，估值下修到价值洼(wa)地区间。上(shang)涨逻辑上和去年具有(you)连接性和一致性，因此今年板块的快速上涨具备典型(xing)的困境(jing)反(fan)转逻辑，后续行情有望延续。

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短期来看，海外地缘冲突再加码，关注贵金属、原油相关板块避险逻辑投资机会👡👘🥭。以色列和伊朗冲突，石油供给约束收紧和黄金贵金属避险属性逻辑叠加叠加💋👝，两类商品有望保持韧性。黄金价格今年在美债信用持续性问题的先抑后扬下，迎来了先涨后跌的节奏💯🍇，原油在贸易影响需求的前景约束下👗🥑🤬，也经历了漫长调整期，此次中东地缘冲突带来供给端约束的价格修复👄👢，从弹性来看能源强于贵金属💋👘，确定性角度贵金属强于能源。

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3． MEG：本周乙二醇价格探低反弹(dan)，基差走弱为主。截至(zhi)6月12日，中国大陆地(di)区(qu)乙二(er)醇整体(ti)开工负荷在66.26%（环比上期上升6.24%），其中草(cao)酸催化加氢法（合成气）制乙二醇开工负荷在68.43%（环比(bi)上期上升8.67%）。6月9日，华东主港地区MEG港口库存约63.4万吨附近，环(huan)比上期增加1.3万吨(dun)。截至6.13，初步核算国内(nei)大陆地区聚酯(zhi)负荷在90.9%附近，周环比下降0.2个百分点。随着(zhe)合成气制供应继续恢复，供应端(duan)将逐(zhu)步转向宽松，需求聚酯开工下滑，库存消化至终端，中期负反馈向上传导，预计下周港口(kou)库存回升为主(zhu)，短期乙二醇价格上方承压，关注成本端原油价格变动。

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1、天眼(yan)查知识产(chan)权信息显(xian)示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利(li)公(gong)布。摘要显示，该专利公开(kai)的固态电池(chi)复合电极有(you)效缩短了金属离子在厚电极中的传输路径，加快了金属离子在电极之间的传输速率，具有较高的电极载量和倍(bei)率性能。

2、负责人：我们量产的BC组件效率已稳定在25%以上，实验室最高效率达27%。在可靠性方面💟🥒🩲👚😻，应用了高密度封装技术和特殊焊带设计👅，显著提升产品可靠性🍈🥥。成本控制上，依托强大的制造能力🩰，通过提升效率🩰🧅🩰、扩大产能和优化技术体系来实现成本竞争力🍊🤬🥬👘，并在核心材料上寻求进一步降低。技术创新的核心聚焦于电池本身。