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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥾👞🥑。6月10日起🍌，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖💗🥿，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看👿🍌，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💟🩳，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💯，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧😠👿🍓。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🍈🥿💌👝。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号💟😈🍌🧄，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🧡🥦👛💌，预计会逐步延续回暖态势。

2、這(zhè)昰(shì)我(wo)可能收到最多反對(duì)意見(jiàn)的(de)一(yi)點(diǎn)(dian)，囙(yīn)爲(wèi)這取決(jué)于妳(nǐ)如(ru)何構(gòu)建自己的生活方式。我理解人們(men)有這樣(yàng)的感受，但也有人成功地做到了這一點(dian)。妳能存下的錢(qián)越多(duo)，比例越高，妳實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)獨(dú)立的時(shí)(shi)間(jiān)就越短。