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“硬科技”旂(qí)(qi)艦(jiàn)指數(shù)——科創(chuàng)50指數僅(jǐn)變(biàn)動(dòng)1隻樣(yàng)本，爲(wèi)科創100、科創50指數成份股的互換(huàn)，多層(céng)(ceng)次指(zhi)數體(tǐ)係(xì)持續(xù)髮(fà)揮(huī)“優(yōu)中選(xuǎn)優”的篩(shāi)(shai)選作用。科創100指數中，新一代(dai)信息技術(shù)行業(yè)權(quán)重小幅下(xia)降(jiang)，新能源(yuan)行業權重提陞(shēng)1.7%。

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在新能源汽车方面，赞美汽车已进入15个非洲国家👡👗🥾，通过“贸易+组装工厂+网约车运营”三轨模式开拓市场。“去年我们出口了2000台新能源汽车，今年将达7500台👛。未来，非洲新能源汽车市场不会低于数千万级规模🍈😠。”赞美汽车董事长李秀维表示。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🥕🍓，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🧡。分细分领域来看🥥，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👝，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥕🍓💋，零部件集中度持续下滑🤍👞、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利👙🌽，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥑👛🍇，意味着积极信号🍍💖，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地😈💝👗，预计会逐步延续回暖态势。

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1、在出席海峡论坛大会发表致辞时💞👜👝😡💞，***表示💌，两岸人民之间的情感与交流是无法中断的。任何政治力量都无法打压或阻止两岸民间的真诚往来，更无法阻断两岸中国人同根同源的自然情感。两岸唯有透过不间断的交流与认识，才能减少误解，避免误判，建立信任与共识，共同寻找合作与发展的机会。只有坚持两岸和平发展😻🩳，在“九二共识”🍄、反对“**”的共同基础上深化合作🍓🥦、共谋未来，两岸才能够创造出和平双赢局面。

2、当地时间6月15日11时许，法国总统马克龙抵达丹麦格陵(ling)兰岛首府努(nu)克(ke)进(jin)行访问。访问期间，丹麦和法国两国领导人将与格陵兰自治**总理延斯-弗雷德里克·尼尔森讨论北大西(xi)洋和北极地区的安全局势等议题。此外，他们还将讨论经济发展、气候和能源问题。