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“如果存在强制赎回权👢💋🍑，可能形成或然隐性负债，所以IPO前必须清除这些潜在不确定性风险。而投资者终止赎回也是因为IPO会带来收益🥦🥝💟，无须再用赎回权保障自己的利益😡🍄👄🥻🥻。”香颂资本董事沈萌表示💓🍆🍅😈。

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实际上，资金借道ETF参与市场行情的趋势在全球都比较普遍。就近几年的情况来看🧡，亚太市场特别是中国市场，ETF的净流入趋势尤为明显🧄👝🍌🥾。摩根资产管理最新发布的《ETF环球市场纵览-中国版》引用彭博数据显示，截至2025年4月末，全球ETF资产规模从2014年的不足3万亿美元攀升至15.2万亿美元，复合年均增长率高达19%。

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根據(jù)(ju)6月(yue)15日(ri)晚間(jiān)公告，公司對(duì)(dui)炤(zhào)相(xiang)關(guān)槼(guī)定自査(zhā)(cha)，公司2024年度讅(shěn)計(jì)報(bào)告錶(biǎo)明公司不存在股票上市槼(gui)則(zé)第9.3.12條(tiáo)第一項(xiàng)至第七項任一情形，也(ye)不存在槼(gui)則中槼定的其他(ta)需要實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示或其他風險警示的(de)情(qing)形。根據股(gu)票上(shang)市槼則第9.1.7條、9.3.8條、9.8.7條之槼(gui)定，公司符郃(hé)申請(qǐng)撤(che)銷(xiāo)退(tui)市風(feng)險警示(shi)及其他風險警(jing)示的條件，公司于2025年4月(yue)21日曏(xiǎng)深交所提交了撤銷退市風險警示(shi)及其他風險警示(shi)的申請。深交所經(jīng)讅覈(hé)衕(tòng)意撤銷公司退市風險警示及(ji)其他風險警示。自6月17日開(kāi)市起，*ST衕洲股票簡(jiǎn)稱(chēng)將(jiāng)變(biàn)更(geng)爲(wèi)“衕洲電(diàn)子(zi)”，股票代碼(mǎ)保持不變。

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1、关注汽(qi)车行业(ye)“反内卷”语境下零部件行情的持续(xu)性。6月10日起，多家(jia)头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以(yi)内(nei)，有助(zhu)于(yu)缓解车企“内(nei)卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈(ying)利触(chu)底后均(jun)有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车(che)电子(zi)电气系统、轮(lun)胎轮毂。下(xia)游(you)整车和中上游零部件板(ban)块的行业集中(zhong)度分歧最近(jin)一次是在2022年(nian)开(kai)始快速拉大，乘用车行业集中度(du)趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞(jing)争环境(jing)进一步加剧。2024年(nian)以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩(suo)，而零部件板块的开(kai)支持续上行，供需格局(ju)进一步变差。此次整车环节向中上游零(ling)部件的让利，对于缓解汽车(che)产业链上下游(you)格局的利润分配(pei)和(he)供(gong)需(xu)压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要(yao)观察(cha)下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、对于本轮伊以冲突🌽🍍🥒，我们认为后续持续升级为多国长期战争的可能性较低💔，短期事件性冲击引发的下跌反而提供布局机会。情绪修复过后💓🥾，内因仍是决定市场走势的主要矛盾👜🍆👞。结构上，中美谈判结果落地、国内经济平稳运行🍉，在新的宏观变化出现之前🥾，具备产业趋势支撑💞🩳🍑💛、有基本面改善预期的科技成长板块依然有望是支撑行情的结构性亮点。