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零售销售数据将为市场提供一个窗口💗🥒👅，观察消费者是否因物价上涨而减少支出。如果数据显示消费支出放缓，可能会加剧市场对经济增长的担忧💖💕，进而推高美联储降息的概率。反之🥥👅，如果消费数据强劲👢，可能缓解市场对经济放缓的恐慌，但也可能让美联储在控制通胀上面临更大压力。

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把握AI赛道机会，建议重点关注全市场首只的创业板人工智能ETF华宝（159363）及场外联接（A类023407、C类023408）😠，标的指数一键布局算力硬件+算力软件+AI应用三件套👠🥕，高效地捕捉AI主题行情，以“光模块”龙头为先锋💟🥒🍆😈，囊括AI基建🍏🍋、算力硬件、AIDC🤍👛、云计算、AI+应用等热门AI赛道。

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要約(yuē)(yue)價(jià)格爲(wèi)26.93元/股，要約收購(gòu)有傚(xiào)期爲30箇(gè)自然日(ri)，自(zi)2025年6月18日起至2025年7月17日止。截至6月15日，濟(jì)川藥(yào)業(yè)的收盤(pán)價爲(wei)27.51元/股，畧(lüè)高于此次要約(yue)收購的價格。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥥。6月10日起🤬👛🍍🩰，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🩲👙💘，其次是汽车电子电气系统🎒🥥、轮胎轮毂🍏🍅💓。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🥝😡🍏🍎，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒👅🍅🥕，零部件集中度持续下滑💯、竞争环境进一步加剧🥒💕。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🌽🍊👙👗，而零部件板块的开支持续上行🍉🥔💛👄，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力👞，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👅💖🍅🍆，预计会逐步延续回暖态势💘🥔👝🥝。

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1、与此同时，国内科技产业在AI商业化、云计算等领域的突破性进展，叠加政策端的持续支持🩳💯🩳🍎👚，推动腾讯🧡🎒、阿里等核心成分股盈利能力的稳步提升👚👘🍈🍌。尽管短期市场波动可能持续🥝🩲，但在美联储降息预期升温、港股流动性环境逐步向好的背景下🍓🥝👗，恒生科技指数作为中国新经济核心资产的代表，其长期配置价值正日益凸显。

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