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中钢协倡议**“内卷式”竞争🥻，重点汽车企业承诺对供应商“支付账期不超过60天。中钢协倡议钢铁、汽车行业“价格战”没有赢家，更没有未来。应凝聚共识🥿💝🌽🥭、苦练内功、加强自律🍎👄🥕、共破“内卷”。一汽💖🥝👜🍇、东风、广汽、赛力斯等17家重点汽车企业日前发表声明，就对供应商“支付账期不超过60天”作出承诺。

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联储证(zheng)券指出(chu)，2024年食品饮(yin)料板块业绩实现个位数(shu)的稳健增长，但营收和归母净(jing)利润增速均有放缓，显示需求下滑压力(li)仍存。以饮料、零(ling)食子行业为代表的结(jie)构性增长(zhang)仍有亮点可寻。消费**政策值得期待，食饮消费结构升级仍具潜力。

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文/每日财报  栗(li)佳

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1、深入分析财务数(shu)据可见(jian)，研发费用与销售费用的高企(qi)是侵蚀利润空(kong)间的主要因素。2022-2024年，研发开支分别(bie)约为人民币0.62亿元、0.89亿元、1.12亿元，复(fu)合(he)年增长率约为29.9%；公(gong)司销售及分销开(kai)支分(fen)别约为人(ren)民币1.02亿元、1.37亿元、1.72 亿元，复合年增(zeng)长率约为34.7%。2024年(nian)，研发费用及销售费(fei)用合计占到总收(shou)入的46.5%，凸显(xian)出公司在技术投入与市场拓展方面的高额成(cheng)本压力。

2、中亚地区作为共建“一带一路”首倡之地和高质量共建“一带一路”示范区，与我国经贸往来持续深化🥕，双边贸易规模稳步扩大🥾。据海关统计，我国对中亚五国进出口由2013年的3120.4亿元扩大至2024年的6741.5亿元，增长116%🍑，年均增速达7.3%，高出同期我国整体进出口年均增速2.3个百分点。今年前5个月🥿🍈，我国对中亚五国进出口2864.2亿元🌽😡💖👠🍌，同比（下同）增长10.4%👚，规模创历史同期新高🍋💟🥦。其中，出口1881.8亿元👿🩱，增长5.6%；进口982.4亿元，增长21%👠🍏🧡🤍。