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该官员解释称👿👅😡💋，最终目标是确保伊朗因其核计划和弹道导弹计划，“不再对以色列构成生存威胁”🥑。“如果与盟友合作完成，那很好，但如果不与盟友合作完成🍌，我们必须自己做👝💋🍋，” 该官员称。

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5、需求：近期尿素需求偏弱。一方麵(miàn)，國(guó)內(nèi)(nei)麥(mài)收辳(nóng)忙仍在進(jìn)行中(zhong)，對(duì)辳資等採(cǎi)購(gòu)活動(dòng)較(jiào)(jiao)爲(wèi)分散。另一方麵，本(ben)週下遊(yóu)復(fù)郃(hé)肥行業(yè)開(kāi)(kai)工迴(huí)落3.32箇(gè)百分點(diǎn)至33.81%，尿素剛(gāng)(gang)需繼(jì)續(xù)走弱。麥收結(jié)束后尿素需求及(ji)齣(chū)口仍有跟進預(yù)(yu)期，但尿素工業剛需空(kong)間(jiān)或繼續受限。

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值(zhi)得关注的是，在能源领域，2024年，公(gong)司拓展了高功率电源产品。公司的高功率电源产品为开关电源产(chan)品，在应用领域上属于服(fu)务器电源。

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1、关注汽车(che)行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应(ying)商支付(fu)账期统一缩短(duan)到60天以内，有助于缓解车(che)企“内卷”。虽然2020年以来(lai)汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格(ge)局出现了较(jiao)大分歧。分细分领(ling)域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度(du)分歧最近一次(ci)是在(zai)2022年开始快速拉大(da)，乘用车行业集中度趋稳并体现出(chu)安全壁垒(lei)，零(ling)部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的(de)资本(ben)开支/折旧摊销一度收缩，而零(ling)部件板块的开支持续上行，供需(xu)格局进一步变(bian)差。此(ci)次整车环节(jie)向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润(run)分配和供(gong)需压力，意味着积极信号，板块(kuai)一度反弹(dan)，后续则要观察下半(ban)年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、中国人民银行6月13日发布数据显示，5月金融数据与实体经济运行情况合理匹配，5月社会融资规模、M2和人民币贷款增速均明显高于名义GDP增速。业内专家表示，总体来看，金融总量继续合理增长，支持实体经济力度保持稳固。财政、产业等宏观政策也靠前发力💖💓🥕、更加积极有为👠🍍😡🍅，与货币政策形成更强合力，推动经济持续回稳向好。