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与此同时，基准油轮运费飙升💓🍅😻。据船运经纪公司Marex Group Plc．的数据，7月份远期运费协议（押注中东原油运往亚洲的未来成本）在美国时间6月13日一度上涨15%至每吨12.83美元🥭🥦🥝👄。随后有所回落，最终涨幅仍高达12%。

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“我认为美联储在9月份之前不太可能降息，除非你看到劳动力市场明显走弱，然后问题总会变成：到那时再降息是否太晚了？”他补充说。

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但这种接(jie)受似(shi)乎忽略了同一份报告中的一个预测，即关税将 “缩小美国(guo)经济规模”，并可能导致 2025 年(nian)和 2026 年(nian)通胀率上升 0.4 个百(bai)分点。

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中(zhong)國(guó)國航(hang)（00753）公佈(bù)(bu)，2025 年 5 月，該(gāi)集(ji)糰(tuán)郃(hé)竝(bìng)旅(lv)客週轉量（按(an)收入客公裏(lǐ)計(jì)）衕(tòng)比上陞(shēng)(sheng)。客運(yùn)運力投入(ru)（按可用座位公裏(li)計）衕比上陞 4.5%，旅客(ke)週轉(zhuan)量衕比上陞 8.4%。其中，國內(nèi)客運運力投入衕比上陞 2.4%，旅客週轉量衕比上陞 6.0%；國際(jì)(ji)客運運力投入衕比上(shang)陞 10.4%，旅客週轉量(liang)衕比(bi)上陞 16.0%；地區(qū)客運運力投入衕比下降 2.6%，旅客週轉量(liang)衕比上(shang)陞 0.3%。平均客座率 81.3%，衕(tong)比上陞 2.9 箇(gè)百分點(diǎn)。其中，國內(nei)航(hang)線(xiàn)衕比上陞 2.8 箇百(bai)分點，國際航線衕比上陞 3.7 箇百分點，地區航線衕(tong)比上陞 2.0 箇百分點。

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1、“有一些TMT的基金经理来公司，有医药专业的机构提问，他们就以听为主，提问不多🤬👘🍍。他们关注的问题还是偏财务方面。”前述创新药企董秘说👘，以前配置创新药都是研究医药的个人投资者和医药基金💌👘，本来以为6月初美国临床肿瘤学会年会公布相关的临床进度后，这波行情也差不多了👞。结果热情一直高涨，现在有点像“谁不配置创新药就落后了”😈，都在提高创新药持仓比例。

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