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战斗持续第三天，以色列于周日(ri)袭击了德黑兰，伊(yi)朗则发射了多波无人机和导弹。以(yi)色列紧急服务部门称(cheng)，自上周五以(yi)来，伊(yi)朗的攻击已造成以色列境内14人死(si)亡，近400人受(shou)伤。据伊朗(lang)**，伊朗至少有80人遇难，但自周六(liu)以来，伊朗(lang)尚未(wei)更新这一数字。

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A股市场面临政策转向与业绩企稳的机遇🩰。需求端稳住楼市、股市与供给端整治“内卷式”竞争的政策导向日益明确，AI引领的创新周期🥦、新能源破局等变化值得重视💞。投资者可考虑采取“深挖Alpha👄😈、等待Beta”的投资策略应对👅。

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关注汽车行业“反(fan)内卷”语(yu)境下零部件行情的持续性。6月10日起(qi)，多家头部(bu)车(che)企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于(yu)缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽(qi)车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争(zheng)格局出现了较大分歧(qi)。分(fen)细分领域(yu)来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出(chu)，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零部(bu)件板块的行业(ye)集(ji)中度分歧最(zui)近(jin)一次是在2022年开始快速拉大，乘用(yong)车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用(yong)车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部(bu)件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车(che)环节向(xiang)中上游零部件的让利，对于缓解汽(qi)车产业链上下游格局(ju)的(de)利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后(hou)续则要(yao)观察(cha)下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措落地，预计会逐步延续回(hui)暖态势。

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6月12日🍎👅🍊🍍🌽，“2025陆海财经论坛”在新加坡乌节泛太平洋酒店举行，论坛主题为：互联互通，共商共赢，中国产业出海东南亚的趋势与愿景😈。万里汇蔡宝详指出，“本地化”助力重庆企业出海制胜🥬🥥。

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