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PP粒料展望：预计本周供应压力边际增加，海南乙烯等装置检修计划虽存，但整体检修损失量预计减少，叠加新产能平稳释放（镇海炼化四线50万吨装置本周投产）👝🥦💖，市场供应量或小幅回升。下游逐步贴近季节性需求淡季💌💕，塑编💘💘🍍、注塑等行业订单跟进不足💯🎒，企业刚需采购为主。近期国际油价上涨预期大对成本面存支撑🥬💛，但在供需宽松的背景下，成本端对价格的支撑作用有限👝🍆💞🧡。预计PP市场区间震荡，价格波动空间有限。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🧅🥝💖，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内💗，有助于缓解车企“内卷”🥿💕。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👠，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂💗😠🍈👗。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🥝🧡、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🍍🩳，而零部件板块的开支持续上行🍊🎒，供需格局进一步变差🍋🥒🍓。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍄🍄🥾🥭，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👄👡🥑，预计会逐步延续回暖态势👿👞👜👠。

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从消息面上看，“2025陆家嘴论坛”将于6月18日至19日召开。本届论坛主题为“全球经济变(bian)局中的金融开放合作与(yu)高质(zhi)量发展”，此前媒体报道称论坛期间，中央金(jin)融管(guan)理部门将发布若干重大金(jin)融政策(ce)。

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