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波音(BA.US)周日在巴黎(li)航展前发布的20年商用客机需求预(yu)测显示，预计到2030年全球(qiu)航空旅行需求将增长40%以上，未(wei)来几年将需要(yao)数千(qian)架新喷(pen)气式飞机。该公司预计(ji)，到2044年新飞机的需(xu)求将达到43600架(jia)。这与去年的预测基本相同，波音当时(shi)预测到2043年新飞机的(de)需求(qiu)将达到43975架。

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一是(shi)突(tu)出示范意义，打造系列标志性项目。有必要将旅游合作与中亚国家(jia)的(de)发展战略和相关政策等紧密联(lian)系和(he)融(rong)合起来，形成多层次、多(duo)维度、特色鲜明的合(he)作新格局(ju)。结合各(ge)国各地优势和特色(se)，考虑(lv)到地方和友城发(fa)展诉求(qiu)，共同(tong)打造出一批示范性强、带动效(xiao)应明显的标志(zhi)性项目，探索形成深度互(hu)补、高度共(gong)赢又各有特色的合作标(biao)杆群(qun)，使中国与中亚的旅游合作成为共(gong)建“一带(dai)一路”与各(ge)国发展战略对接的“最佳实践”。

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韩国中央日报援引(yin)一位不(bu)愿透露姓名(ming)的总(zong)统府官员的话报道称，韩国将很快公布额外预算方案，预计至少达到20万亿韩元。考虑向低收入公(gong)民提供消费券，尚(shang)未做出最终决定。另据朝鲜日报报道，韩国可能根据收入水(shui)平向公民发放20万至40万韩元(yuan)的(de)消费券；不向高收入者发放消费(fei)券的方案(an)也在讨(tao)论中。

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2、6月15日，*ST同洲（002052）发布公告称，公司股票将于6月16日停牌一(yi)天，6月17日(ri)复牌。公司股票自6月17日(ri)开市起撤销退市风险警示及其他风险警示，股票简称由“*ST同洲”变(bian)更为“同洲(zhou)电子(zi)”，股(gu)票代码仍(reng)为“002052”。撤销(xiao)退市风险警(jing)示及其他风险警示后，公司股票交易价格(ge)日涨跌幅限制变更为10%。这意味着(zhe)，公司即将“摘(zhai)星(xing)脱帽”。