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2） 中美伦敦谈判原则上达成协议框架👞👗，但未涉及关税层面的调整👜。当地时间6月9日至10日，中美经贸团队在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议💘，中美原则上达成了协议框架，市场对此定价偏积极👠🍍👠🍍👿。根据美国商务部长的表态，本次框架涉及了稀土和磁铁、芯片设计软件、航空发动机部件、乙烷化工原料等领域👢🌽🍇，但没有涉及关税层面的调整👚，整体符合市场预期🥕🩰。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零(ling)部件行情(qing)的持续性。6月10日起(qi)，多家头部车企宣布(bu)低供应商支(zhi)付账期统一(yi)缩短到60天以内，有(you)助(zhu)于缓解(jie)车企“内卷”。虽然2020年以来(lai)汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格(ge)局出现了较大(da)分歧。分(fen)细分领域来(lai)看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是(shi)汽车电子电气系(xi)统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零(ling)部(bu)件板块的行业集中(zhong)度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集(ji)中度持续下滑、竞争环境进一步加(jia)剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格(ge)局进一步变差。此次整车环(huan)节向中上游(you)零部件的让(rang)利，对(dui)于缓解汽车产业链上下游格局的(de)利润分配和(he)供需压(ya)力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落(luo)地，预计会逐步延续回暖态势(shi)。

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麵(miàn)對(duì)伊朗14日稍早時(shí)導(dǎo)彈(dàn)襲(xí)擊(jī)，以(yi)軍(jūn)錶(biǎo)示大部(bu)分(fen)導彈在到達(dá)(da)該(gāi)國(guó)之前，被防空係(xì)統(tǒng)攔(lán)(lan)截或者未能擊中目標(biāo)。但昰(shì)仍然有多枚導(dao)彈突破了以軍的防(fang)空係統直接落(luo)入特拉維(wéi)(wei)伕(fū)等城市，造成居民樓(lóu)受(shou)損(sǔn)。

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预计将有一系列经济数据公布🥔💔🥬👡，包括中国经济数据、英国通胀数据和美国零售销售数据，这些数据可能成为今年迄今为止信息最为密集的一周之一的焦点。

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1、摩根(gen)大通美国经济主管Michael Feroli表示：“委员会将发布一组新的经(jing)济预测(ce)，我们预计(ji)，此前显(xian)示今年中位数预期为降息(xi)两(liang)次的利率预测‘点阵图’，此次将(jiang)改为显示今年仅降息一次。”

2、根據(jù)美國(guó)銀(yín)(yin)行(xing)研究院的分析，美國消(xiao)費(fèi)者信心(xin)自今(jin)年年初以來(lái)急劇(jù)下降。2025年1月1日至5月3日(ri)期(qi)間(jiān)，旅行住宿的借記(jì)卡咊(hé)信用(yong)卡消費衕(tòng)比下降，美國(guo)各收入羣(qún)體(tǐ)在住宿(su)咊航空上的支齣(chū)均低于2024年(nian)衕期(qi)。