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伊朗总统佩泽希齐扬14日与法国总统马克龙通话时表示，只要以色列继续袭击伊朗，伊朗就不会恢复与美国的谈判👘🎒。阿曼外交大臣巴德尔14日在社交媒体发文说🥭，原定于15日在阿曼首都马斯喀特举行的伊朗与美国第六轮谈判“将不再举行”💖🍄👘。

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热门ETF方面🩱😡，金融科技ETF（159851）单日震荡走低，场内价格收跌1.43%🍌🥕，全天成交额超4亿元。从周度复盘看💟，连涨两周后💗🧄👝👗，金融科技ETF（159851）单周场内价格收平🍋😻，多空力量较为均衡💓，成交额达22.87亿元，环比放量超25%，交投情绪进一步上扬。

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其次，资金面也用真金白银表达对后市的乐观预期💔。上交所数据显示，银行ETF（512800）连续5日吸金，合计获资金净流入4.86亿元👚💟💝🍄。

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关注汽车行业(ye)“反内卷(juan)”语境下零(ling)部件行情的持(chi)续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商(shang)支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企(qi)“内(nei)卷”。虽(sui)然2020年以来汽车上下(xia)游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局(ju)出现了较(jiao)大分歧。分细分领(ling)域来看，电动(dong)乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零部件板(ban)块的行(xing)业集中度分歧最近一次是在2022年开始(shi)快速拉大，乘用车行业(ye)集中(zhong)度趋(qu)稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环(huan)境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一(yi)度收缩，而零(ling)部(bu)件板(ban)块的开支持续上行，供需格局(ju)进一(yi)步变差。此次整车环(huan)节向中(zhong)上游零部件的(de)让利，对于缓解(jie)汽车(che)产业链上下游格局的(de)利润分配和供需压力，意味着积(ji)极信号，板块(kuai)一度反弹，后续则要观(guan)察下半(ban)年汽车行业(ye)“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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1、有创新药企的董秘5月份参加了近十场投资者交流会和券商策略会，他观察到🤍😡🥒，调研机构中确实有一些是关注TMT行业的基金经理，他们主要关注及询问财务数据💖，而有医药背景的分析师和投资人会做横向比较💛🥑🤍🍉，问得更细👘、更专业。另一家创新药企的董秘说自己遭遇“三连问”——“能出海吗🍆？价格多少👢👝🍓🍓？市场规模多大？”其表示🍍🍋💯🎒🍒，有时候甚至最后一个问题🥬，提问者自己就会给出答案。

2、欧美方面，上周五欧美价格总体呈现下跌的状态。当日价格最低下跌至1.1488位置，最高上涨至1.1614位置，收盘于1.1546位置🍓🧄🧄。回顾上周五欧美市场表现🧡🌽🍊，早盘期间价格短线先延续性上涨，但是以后价格承压于前一日高点位置，亚盘期间价格向下测试四小时支撑位置短线止步，随后欧盘再度弱势下跌并且跌破四小时支撑，虽然晚间再度上破四小时阻力，但是整体上需要暂时关注向下调整🎒🍋。