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2、据参建单位中铁十八局项目负责(ze)人祝(zhu)崇武介绍，广州地铁10号线2次(ci)下穿珠江，12次下穿既有运营地(di)铁线路、9次下穿城市(shi)主干道，施工面临极(ji)大挑战。其中，10号线东湖站是地铁6号线、10号线、12号线的换乘车站(zhan)。车站建筑面积超5万平方米，基坑深度约(yue)42米，体量是相当于4个标准车站的“巨无霸”车站。