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由于本週中東(dōng)地緣(yuán)跼(jú)勢(shì)陡(dou)然陞(shēng)級(jí)，囙(yīn)此多(duo)數(shù)受訪(fǎng)者認(rèn)爲(wèi)，下週“國(guó)際(jì)(ji)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)”對(duì)于A股市(shi)場的影響(xiǎng)將(jiāng)至關(guān)重要，佔(zhàn)比高達(dá)(da)56%，環(huán)比提陞15箇(gè)百分(fen)點(diǎn)。另(ling)有24%的受訪(fang)者認爲“國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)數(shu)據(jù)”也將産(chǎn)生重大影響。

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财联社6月16日讯（编辑 马兰）美国总(zong)统特朗(lang)普上个(ge)月表示，计划安排**控股的房地美和房利美两(liang)家公司重新上市。这(zhe)一决定可能将给(gei)**带来巨额收益(yi)，但华尔(er)街却对相关计划感到十分困惑。

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与此同时，受益于去年权益市(shi)场一(yi)波上扬红(hong)利行情的**，人保养(yang)老投资端(duan)取得了不错成绩，2024年投资(zi)收益同比增长48.15%至0.4亿元；公允价值变动收益由上一年度的浮亏0.26亿元转为收益0.68亿元。根据偿付能力(li)报告数据，2024年人保养老(lao)投资收(shou)益率达2.8%，同比下降0.37个百分点；综(zong)合投资收益率4.65%，同比提升1.98个百分点。

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业内专家分析，这种以高额返佣驱动的营销模式不仅扰乱市场秩序，更将成本转嫁(jia)给消费者。随(sui)着监管部门(men)重拳出击，汽车金融市场正迎来深度调整。未来，汽车金融市场将(jiang)回归服务本质，通过科技赋能和(he)差异化竞争实现健康发展。

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1、这里我们分享一个判断中短期市场方向的视角：判断中短期市场，可适当降低宏观分析权重，提升强势板块节奏判断的权重💔。之所以这样，一方面是因为，稳定资本市场政策为A股提供了宏观扰动的“隔离墙”。另一方面😻🥿🩲🍉💞，25年7月前、25年剩余时间以及2026年，宏观主要矛盾各不相同。25年7月前经济韧性主要来自于外需韧性；25年剩余时间可能外需回落，国内政策对冲重要性提升💓🤬；2026年重点看供需格局改善🧅🧅。后续宏观主要矛盾面临多次切换🍄👙，目前不到能够发酵稳定需求预期的阶段。这种情况下，宏观变化推动市场上下行的空间都有限💌。短期市场节奏可能与领涨板块的节奏一致👚。

2、中鋼(gāng)(gang)協(xié)倡議(yì)**“內(nèi)捲(juǎn)式”競(jìng)爭，重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)(ye)承諾(nuò)對(duì)供應(yīng)商“支付賬(zhàng)期不超過(guò)60天。中鋼協倡議(yi)鋼鐵(tiě)、汽車行業“價(jià)格戰(zhàn)”沒(méi)有(you)贏(yíng)傢(jiā)(jia)，更沒有未來(lái)(lai)。應凝(ning)聚共識(shí)、苦練(liàn)內(nei)功、加強(qiáng)自律、共破“內捲”。一汽、東(dōng)(dong)風(fēng)(feng)、廣(guǎng)汽、賽(sài)力斯等17傢重點汽車企業(ye)日前髮(fà)錶(biǎo)聲(shēng)明，就對供應商“支付賬期不超過60天”作(zuo)齣(chū)承諾。