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从调研类型来看😻💟👙，特定对象调研和其他为本周主要调研类型，占比分别为64.21%和16.61%🥿。从机构类型来看🧅💯🍍，投资公司、基金公司和证券公司的调研次数占比依次为8.3%、25.5%和52.9%。

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⚑风格与行业配置思路：风格方面，7月市场风格可能整体偏大盘风格为主💔👗，成长价值或相对均衡。具体来说👜💯，第一👚👄，从历史来看🍍🧄，近十年7月市场风格相对均衡👝，大盘风格略占优。第二😻，外部流动性方面，7月将公布的通胀和就业数据可能导致市场对美联储降息预期形成修正，对短期市场或有扰动👛👅。第三🍄👢👛，央行季度例会提到“用好用足存量政策，加力实施增量政策”，关注7月政治局会议的表述变化💋👅🤬。第四，市场交易和增量资金层面👛，近期在以伊冲突缓和后，A股权重板块上涨🩱💌😈，市场风险偏好整体回暖。行业选择层面，展望7月份，中旬会迎来上市公司业绩预告披露高峰，超预期和悲观业绩预期落地都是下一个阶段A股的重点布局方向🩱🥝🥑。我们参考工业企业盈利、库存阶段、行业景气度等多个维度判断业绩修复的领域👅🍈。结合中观景气、盈利能力🥦💯🧡🍌😻、筹码分布、估值、交易😻、周期阶段和赛道价值等多个维度💟，本期推荐关注电子（半导体）、机械（自动化设备）、医药生物（化学制药）💖、国防军工、有色金属（工业金属、贵金属、小金属）👢🍇、计算机等🍈👞。赛道选择层面，7月重点关注五大具备边际改善的赛道：固态电池、国产算力、非银金融、国防军工、创新药🧡。

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“这次危机之下，牵涉其中的电芯（代工）企业的市场信任度将会骤降，涉及的充电宝企业大概率也会‘丢掉半条命’😠。”墨柯表示💌🥒💗🍄。他提醒：“其他充电宝企业需要引以为戒🩱🥻，采购电芯的时候，不能无限制地压价了，否则会把品牌毁掉。这对于行业来说是好事——会使行业变得更加规范，会让安全从市场卖点变为行业底线。”

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展(zhan)朢(wàng)7月，中旬會(huì)迎來(lái)上市公司業(yè)績(jī)預(yù)告披露(lu)高峯(fēng)，超預期咊(hé)悲觀(guān)業績預期落地都昰(shì)下一箇(gè)堦(jiē)段A股的重點(diǎn)佈(bù)跼(jú)方曏(xiǎng)。A股一季報(bào)(bao)在科技創(chuàng)新咊擴(kuò)內(nèi)需政筴(cè)驅(qū)動(dòng)下，整體(tǐ)超預期改善；增速相對(duì)較(jiào)高的行業主要集中在部分消(xiao)費(fèi)品、高新技術(shù)製(zhi)造業、價(jià)格上漲(zhǎng)的資源品等領(lǐng)(ling)域。進(jìn)(jin)入7月市場(chǎng)對于(yu)中報業績的關(guān)註度(du)將(jiāng)會提(ti)陞(shēng)，我們(men)蓡(shēn)攷(kǎo)工業(ye)企業盈利、庫(kù)(ku)存堦段、行業景氣(qì)度等多箇(ge)維(wéi)度(du)判斷(duàn)業績脩(xiū)復(fù)的領域。具體如下：

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1、另外，据《汽车图片报》（Auto Bild）援引大众发言人消息，大众因安全气囊故障召回 16🤬💗🧅，510 辆汽车。该缺陷需在维修店修复，受影响的近期生产车型包括紧凑型车 Polo 和 ID.7 电动轿车💗👙。

2、在关税的不确(que)定影响下，美(mei)联储内部对未来的降息路径分歧加大。美(mei)联储仍保持了对年内降息(xi)2次的预期，但预测年(nian)内不降息的官员人数增(zeng)加3人(ren)至7人，预(yu)测年内降息(xi)2次的为8人，表明美联储内部对降息预期的分歧。6月(yue)议息(xi)会议后，市场对7月不降息的(de)预期从85.5%提升至90%以上，对9月降息的预(yu)期从56.4%小幅提升至(zhi)57.9%，且继续维持年内两次(ci)降息预期，整体降息预期(qi)变化不大。