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这20只产品中，15只为跟踪细分赛道的行业主题指数产品🍓🤬，主要聚焦在医药💘、科技、化工新材料、基建运输、新能源等赛道。具体来看，年内已清盘的医药主题指数产品包括：平安中证医药及医疗器械创新指数发起式🌽🩲🧡👄、华泰紫金中证医药50指数发起、工银中证创新药产业ETF发起式联接；化工新材料主题指数产品包括：华夏中证新材料主题ETF发起式联接🤬、国泰中证新材料主题ETF发起联接🩳🩰🍊、华泰紫金中证细分化工产业主题指数发起式🍋😠、汇添富中证细分化工产业主题指数增强发起式；新能源主题指数产品包括：景顺长城国证新能源车电池ETF联接、摩根中证碳中和60ETF💯。

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此次调样中🍎🍇💛👡💯，4条沪市指数合计更换61只样本。其中🥔，上证50指数更换4只样本💋👛，上证180指数更换18只样本🍎，上证380指数更换38只样本💗，科创50指数更换1只样本💓😈👘🩱。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起👿，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🍍。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧💝。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🍈🥭💝。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👠🥕，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒😈👘💋😻，零部件集中度持续下滑🩱🍒、竞争环境进一步加剧🥬🤬🍅。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🧅👄，而零部件板块的开支持续上行🥕👙🥑，供需格局进一步变差💋💞🍏🥕。此次整车环节向中上游零部件的让利🤬，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🥔😡，板块一度反弹🍆，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🍒。

2、“当前铁水日产量仍在241万吨以上👞🍓🍎💛，钢厂的原料需求尚可，但控制采购速度，仍然维持低库存策略。目前煤焦供需总体上仍显宽松，上游出货压力较大🎒🍇。”陈为昌说。