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具体来看，汽车受益(yi)于“以旧换新”政策(ce)提振与出口结构优化(hua)，5月汽车产销同比增幅扩大，新能(neng)源车销(xiao)量延续较高增长，叠加对美直接出口份额近年来有所下降，出口敞(chang)口(kou)风险较小，外(wai)需维持韧(ren)性增长(zhang)，重卡受益(yi)于国四淘汰、新能源替代等，销量边际改善，中期业绩增(zeng)速有望迎来拐点。二季度太阳能电池产量及装机量持续改善，下游需求旺盛，产能延续去化，光(guang)伏中期业绩或迎来边际改善。制造(zao)业智能化(hua)改造(zao)需求(qiu)持续释放，工业机器人(ren)产量三个月滚(gun)动同比增(zeng)幅扩大，叠加(jia)人形机器人产业化提速(su)，特斯拉Optimus量产在即，核心零部件企业率先受益(yi)，自动化设备板(ban)块中期业绩有望延续较快增长。

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2025年5月汽车产量(liang)同比增幅扩大、销(xiao)量同比(bi)增幅扩大，三个月滚动同比增幅收窄。根据中国汽车工业(ye)协会数据，5月份，汽车产(chan)销分别完成264.85万辆和268.63万辆，环比分别上升1.14%和3.74%，产(chan)量同比增(zeng)幅扩大至11.65%，销量同(tong)比增幅扩大至11.15%，三个月滚动同比增幅分别收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完成1282.60万辆和1274.80万辆，同比(bi)分别上(shang)涨12.7%和10.9%。

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1、当地时间6月28日👠👅🥦👅，原本被传在以色列13日首波空袭中丧生的伊朗最高领袖政治😻👙😈🍑、军事及核事务高级顾问阿里·沙姆哈尼现身伊朗国家电视台节目💌🍏，讲述自己在废墟中被埋3小时生还的经历。他说🤬，他清楚以方此次暗杀的动机，但目前无法公开。

2、风格层面，我们认为7月市(shi)场风格可能整体(ti)偏(pian)大盘风格为主，成长价值或相对均(jun)衡。具体来说，第一，从历史来看(kan)，近十年7月市场风格相对均衡，大盘风格略占优。第二，外部流动性方面，7月将(jiang)公布的通胀和就业数据可能导致市场对美联储(chu)降息预期形成修正，对短期市场或有扰动。第(di)三，央(yang)行季(ji)度例会提到“用好用足存(cun)量政(zheng)策，加(jia)力实施增量政(zheng)策(ce)”，关注7月政治局会议的表述(shu)变化。第四，市场交易和增量资金层(ceng)面，近期在以伊冲突缓和后(hou)，A股权重板块上涨，市场风险偏好整体回暖。基于以上，我们认为7月大盘风格相对占优，成长价值风格或相对(dui)均衡。