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5月份，全国居(ju)民消费价格(ge)（CPI）同比下降0.1%，环比下(xia)降(jiang)0.2%。分类别(bie)看(kan)，食品烟酒价格同比上涨0.1%，衣着价格上涨1.5%，居住(zhu)价格上涨0.1%，生活用品及服(fu)务价格(ge)上(shang)涨0.1%，交通通(tong)信价格下降4.3%，教育文化娱乐价(jia)格上涨0.9%，医疗保健价格上涨0.3%，其他用品及服务(wu)价格上涨7.3%。在食品烟酒价格中，鲜菜价格下降(jiang)8.3%，粮食价格下降1.4%，猪肉价格上(shang)涨3.1%，鲜果(guo)价格上涨5.5%。扣除食品和能源价格后的核心(xin)CPI同比上涨0.6%，涨(zhang)幅比(bi)上(shang)月扩大0.1个百分点。1-5月份，全国居民消费价(jia)格同(tong)比下(xia)降0.1%。

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在14日深夜新一波对以导弹袭击之前🥬，伊朗已经发起了一轮打击。伊朗***革命卫队14日的统计数据显示👄💘💗🍑💌，在此前的袭击中😈💓👢💝，以色列境内150个目标遭到了伊朗的打击🥝。

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关注(zhu)汽车行业“反内(nei)卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短(duan)到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以(yi)来汽(qi)车上下游环节(jie)的盈利触底后均(jun)有回暖，但竞争格(ge)局(ju)出现(xian)了较大分歧(qi)。分细分(fen)领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中(zhong)上游零部件板块的行业集(ji)中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中(zhong)度趋稳并体现出(chu)安全壁垒，零部(bu)件集(ji)中度持(chi)续(xu)下滑、竞争环境(jing)进一步加(jia)剧。2024年以来乘用车板块的资本开(kai)支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开(kai)支持(chi)续上(shang)行，供需格局进一步变差(cha)。此次整车环节(jie)向中上游零部件(jian)的让利，对于缓(huan)解汽车产业链(lian)上下游格局的利润分配(pei)和供需压力，意味着积极(ji)信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反(fan)内卷(juan)”的举措落地，预计(ji)会逐步延续回(hui)暖态(tai)势。

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