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市场(chang)回顾：本周A股、港股指数(shu)先扬后(hou)抑，周五中东地缘冲突使得资金流出风险(xian)资产(chan)，全球股指普遍回调，中国权益市场亦跟随调整(zheng)。A股市场成交额放量，主要指数多数收跌，仅创业板指、微盘股指上涨(zhang)；北证50、科创50领跌。一级行业方面(mian)，本周A股有色金属、石(shi)油石化、农林牧渔领涨；食饮、家电、建材领(ling)跌；热门概念来看，稀土永磁、油气开(kai)采受(shou)外围扰动因素走强。大宗商品方面，避险情绪(xu)推升油价和黄金(jin)大涨，本周(zhou)WTI原油、ICE布油期(qi)货(huo)涨超13%，COMEX黄金(jin)涨3.3%。外汇方面(mian)，美元指数跌破(po)98关口，人民币(bi)汇率震荡。

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今年3月，富国基金现任权益投资总监孙彬旗下产品清盘👜。富国融泰三个月定开发起式成立于2021年2月🥻💝，实际运作时间超4年🎒👘💌🎒。也就是说🩳，这只发起式产品即便已平稳度过三年后规模大考🧡🥾，最终也未能避免清盘结局🩲。

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悲剧在于(yu)，加州高铁的基本概念本(ben)极(ji)具合理性(xing)。洛(luo)杉(shan)矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到(dao)米兰（约 380 英里）。意大利(li)这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额(e)（相较于飞机），竞争压低了机票价(jia)格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性(xing)而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车(che)还能频繁停靠贝克(ke)斯菲尔德、莫(mo)德斯(si)托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足(zu)以支撑大量(liang)飞往洛杉(shan)矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地(di)亚哥的线路，都能相对轻(qing)松实现。

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《招股书》显示🍉，IDG通过博芯创成🥕、博思纵横及博明伟业持股8.94%🥕🥦👙👢🍅；京东方旗下芯动能持股5.78%；君联资本持股5.34%👚💯🥑💯；国家产投基金二期持股5.16%；三行资本持股3.12%；博华资本持股2.93%。

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1、瑞银称，欧洲投资者对中国股市情(qing)绪改善，认为中国股市(shi)和其他地区(qu)股(gu)市相比目前更能抵御外部(bu)冲(chong)击。预计外国投资者会有一些资金流(liu)入，若消费复苏更可持(chi)续或出台(tai)更大规模(mo)消费**，资金流入有望增强。

2、国际局势变**织，全球军费开支增长明显💞😡。瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）发布的报告显示，2024年，全球军费开支增至约2.72万亿美元，比2023年实际增长9.4%，创下自冷战结束以来最大增幅🥑。