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16日，港股科網(wǎng)龍(lóng)頭(tóu)(tou)強(qiáng)(qiang)勢(shì)領(lǐng)漲(zhǎng)，港股互聯(lián)網(wang)ETF（513770）場(chǎng)內(nèi)價(jià)格現(xiàn)漲2.2%，錶(biǎo)現(xian)遠(yuǎn)超恆(héng)生科技指數(shù)（+0.3%）。

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攀(pan)岩自东京奥运会成为正式比赛项目，但当时仅设男女全能各一枚金牌，巴黎奥运会(hui)金牌数(shu)扩至4枚，设置(zhi)男女速度赛、男女全能赛(攀石+难度)。洛杉矶奥运会攀岩项目(mu)迎(ying)来重大变(bian)革，金牌数和运动(dong)员配额继续增加，攀石赛(sai)和难(nan)度赛(sai)将独立(li)设项，攀岩(yan)项目共产生6枚金牌。(完)

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财联社6月16日讯（编辑 潇湘）从(cong)华盛顿(dun)到伦敦，多达十余家央行(xing)将在本周召开(kai)议息会议，这些央行所在经济体的(de)经(jing)济份额占到了(le)全球的五分之二。而在这其中，除了备受瞩目的美联(lian)储之外，还有一家(jia)G10央行本周的议息会议将受到人们的广泛关注(zhu)，那就(jiu)是不断砸向全球利率“地板”的瑞士央行。

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1、关(guan)注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起(qi)，多(duo)家头部车(che)企宣布低供应商支付账期统一缩短到(dao)60天以内，有助(zhu)于缓解车企“内卷(juan)”。虽然2020年以来汽车(che)上下游环节的盈利触底后均(jun)有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其(qi)次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零(ling)部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大(da)，乘用车行业集中度(du)趋稳并体现(xian)出安全壁垒，零部件集中度持续下(xia)滑、竞争环境进一步加剧。2024年以(yi)来乘用车(che)板块的资本开支/折旧摊(tan)销一度收缩，而零部(bu)件板块的开支(zhi)持(chi)续上(shang)行，供需格局进一步变差。此次整车(che)环节向中上游零部件的让(rang)利，对于缓解汽车产业(ye)链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年(nian)汽车行业“反内(nei)卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、但在去(qu)年特朗普选(xuan)情领先之后，政治嗅觉异常敏锐的扎克伯格迅速采取措施，公开(kai)赞赏特(te)朗普在遇刺(ci)事(shi)件(jian)中的勇气，主动打电话给后者，拉近了与特朗普的(de)关系。立(li)竿见影的效果是，特朗普再也没有向此(ci)前那样对扎克伯格口出(chu)怨言和威(wei)胁报复。