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中新社武汉6月16日(ri)电 (梁婷 徐晨)满载汽车配件的(de)班(ban)列16日(ri)从武汉(han)发往中亚，同时，一列中亚运贸专列满载哈萨克(ke)斯坦的农产品从阿拉木图启程发往武汉(han)。

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报告显示，“民营十巨头”的平均交易(yi)估值(zhi)为13.9倍12个月预期市盈率，较MSCI中国指数仅有22%的估值溢价，远(yuan)低(di)于历(li)史均值(zhi)，更是大幅(fu)低于美国科技七巨头(tou)43%的估值溢价水(shui)平。

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吃喝板块继续回调，反映吃喝板块整体走势的食品ETF（515710）开盘后持续下行，而后维持低位震荡，截至收盘🍇👿🥑，场内价格跌2.3%🥕🧡👚👢🤍。

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地产行业能否继续改善仍存不确定性。本轮地产下行周期已经(jing)持续较长(zhang)时(shi)间，当前(qian)出现短暂回暖趋势，但多类指标仍是负增长(zhang)，未来能否保持回暖态势(shi)，仍需观察。

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1、低(di)利率環(huán)(huan)境下，紅(hóng)利資産(chǎn)配寘性價(jià)比(bi)進(jìn)一步凸顯(xiǎn)。此外，紅利資産由于具備(bèi)(bei)較(jiào)強(qiáng)的防禦(yù)性，適(shì)郃(hé)作爲(wèi)低風(fēng)險(xiǎn)的底層(céng)資産配寘。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)，從(cóng)投資筴(cè)畧(lüè)角度(du)齣(chū)髮(fà)，對(duì)于近期在(zai)成長(zhǎng)(zhang)類(lèi)資産的投資中(zhong)取得收益(yi)，竝(bìng)計(jì)劃(huà)穫(huò)利了結(jié)的投資者(zhe)而言，紅利資産不失爲一(yi)箇(gè)優(yōu)質(zhi)的資(zi)金再配寘方曏(xiǎng)。

2、不断飙升的(de)成本表(biao)明，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过、也永远不会有足够资(zi)金。目前(qian)在建的是加州(zhou)中央山(shan)谷的一段线(xian)路，尽管与系统(tong)其(qi)他部分相比成本较低，但几乎没有经济(ji)价值。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终(zhong)止它。而一个不受待见的 “局(ju)外(wai)人” 正式终(zhong)结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让(rang)他们承认项目无法推进(jin)的现实。