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2、2、需求方面(mian)：随着美线抽调运力的回补，6月以来中国发(fa)往美国的集装箱运输量持续反弹，环比5月(yue)增幅接近25%。然而，该货量反弹(dan)主要(yao)来自积压订单，高运价抑制下新增订单仍显有限。进(jin)入7月，市场反馈订舱量因赶在豁免期限前清关而明显(xian)增加，但(dan)此轮集中出货需求已基本进入中后期阶段。美国下游各(ge)行(xing)业中，包括汽车及(ji)零部件、耐用消费品、纺织服装、食品饮料等行业仍处于被动补库阶段，今年二季度的(de)“抢进口”延长了(le)补库时间，但也在一定程度上透支(zhi)了未(wei)来需求。预计下半年美国终端消费品行业仍有一定补库需求，但是整体驱动有限。尽管我国(guo)汽(qi)车出口引领机电产品(pin)出口高增长，但受去年5月之后订单暴涨受同期较(jiao)高基数(shu)影响，以及此前高关税压力下企业已采(cai)取缩(suo)减输美订单或转(zhuan)移海外生产，今年6-9月白(bai)电出(chu)口(kou)排产预计连续下滑(hua)，家电出口前景难言乐观。