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广生堂晚间公告，控股子公司广生中霖近日获得树兰（杭州）医院临床试验伦理委员会出具的同意“GST-HG141用于慢性乙型肝炎（CHB）抗病毒药物应答不佳患者联合治疗（add-on）的随机、双盲、安慰剂对照、多中心III期临床试验”的伦理审查批件，标志着GST-HG141的III期临床试验方案已经通过组长单位审核确定💛🌽，将由树兰（杭州）医院李兰娟院士担任主要研究者（PI）😈。公司将继续积极推进另一组长单位北京大学第一医院（王贵强教授担任PI）及其他研究中心的伦理委员会审评，并组织开展临床研究。

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对于发行价格，公司披露，此次招股发售价区间为(wei)不超过(guo)36.3港(gang)元/股，且预期不低于35港元/股(gu)。时间上(shang)，香港(gang)公开发(fa)售阶段已于6月11日启动(dong)，将持续至6月16日。

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关注汽车行业“反内卷”语境下(xia)零部件行情的持续性。6月(yue)10日起(qi)，多(duo)家头(tou)部(bu)车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系(xi)统、轮胎轮毂。下游整车和中上游(you)零部件板块的行业集中度分歧最近(jin)一次是在(zai)2022年开始快速拉大，乘(cheng)用车行业集中度趋稳并体(ti)现出安全壁垒，零部(bu)件集中度持续(xu)下滑、竞争环境进(jin)一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度(du)收缩，而零(ling)部件板块的开支持续上行(xing)，供需格局进(jin)一步变差。此次(ci)整车环节向中上游零部件的让利，对于缓(huan)解汽车产业链(lian)上下游格局(ju)的利润分配(pei)和供需压力，意味着积极信号，板(ban)块一度反弹，后(hou)续则要(yao)观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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