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十年间，通信、电子、生物医药💔、机械设备等一级行业的170余只细分龙头股，实现累计涨幅超300%👛。领涨市场的行业与个股，其背后是宏观经济转型与产业结构升级，记者进一步统计，近十年涨幅前20名个股👢，主要来自TMT、汽车、设备领域，尤其是TMT中的电子行业（尤以半导体为主），7只股实现10倍涨幅💟。CPO龙头新易盛的涨幅一骑绝尘，胜宏科技、兴齐眼药🩰👝🍇、兆易创新🩳👛💗、长川科技（**）等股涨幅紧随其后💗，盐津铺子🥒、宁德时代😈、春风动力等股也有10倍以上涨幅🍄💞🩲。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🥾，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🩰🥝💕💘🥿。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥬👗🍉🥦，但竞争格局出现了较大分歧🥿🧄🥾。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🩳、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👿🥑👗，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🍓，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号💟👢，板块一度反弹💛，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💞🥦👛👢💯，预计会逐步延续回暖态势。

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2、Jon Faust是一位货币经济(ji)学家，拥有加(jia)州大学伯克利分(fen)校经济学(xue)博士学位，目前为约(yue)翰霍普(pu)金斯大(da)学金融经济中心研究员。他曾担任过三任(ren)美联储主席的内部顾(gu)问，分别是伯克南、耶伦和(he)鲍威尔，并在(zai)美联储工作(zuo)近20年。