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纽约大学交通成本项目提出(chu)的东海岸高铁新提(ti)案，展示了合(he)理规划的样(yang)子。该研究没有(you)照搬美国(guo)铁路(lu)公司的官方方案（先(xian)询问所有利益相(xiang)关方的需求，再拼凑成耗(hao)资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小(xiao)时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少(shao)量新建工程和通勤铁路运营的重大(da)调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本也相当(dang)合理，还能让大多数通勤者受益。

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总部位于巴黎的经济合作与发展组织（OECD）于 6 月 3 日明确表达了他们面临的挑战👢🧄🍎，该组织下调了全球经济增长预测💋🤍，并警告称保护主义正在加剧消费者价格压力。当七国集团（G7）领导人周日在加拿大开会时🥾🥒🍋，贸易紧张局势对世界繁荣造成的损害可能会成为讨论的焦点🍊。

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2、滙(huì)盈控股（00821）髮(fà)佈(bù)公告，于2025年6月13日（交易時(shí)段后），公(gong)司與(yǔ)第一認(rèn)購(gòu)人訂(dìng)立第(di)一認購協(xié)議(yì)(yi)，據(jù)此，公司慇(yīn)切髮行而第(di)一認購人慇切認購本金額(é)爲(wèi)(wei)300萬(wàn)港元的第(di)一可換(huàn)股債(zhài)券。第一可換股債券按票息率每年1%計(jì)息，到期日爲2年，竝(bìng)可按換股(gu)價(jià)每股換(huan)股股份0.04港元轉換爲(wei)不多于7500萬股換股股份。