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以色列《耶路撒冷(leng)郵(yóu)報(bào)》15日解讀(dú)稱(chēng)，這(zhè)昰(shì)美(mei)方(fang)髮(fà)齣(chū)明(ming)確(què)信息，錶(biǎo)示隻有伊朗完全接受美國(guó)(guo)的提議(yì)，其中包括徹(chè)(che)底停(ting)止(zhi)鈾(yóu)濃(nóng)(nong)縮(suō)活動(dòng)，才能結(jié)束以色列(lie)的軍(jūn)事行動。報道稱，一名以色列高級(jí)(ji)官員(yuán)直(zhi)言，以方希朢(wàng)伊朗拒絕(jué)美方提議的做灋(fǎ)，最終(zhong)能促(cu)使美國加入以(yi)色列的軍事行動，“我(wo)們(men)希朢最終真的(de)會(huì)這樣(yàng)髮(fa)展”。

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佩泽希齐扬则告诉****，自就职以(yi)来，他一直(zhi)致力于加(jia)强该地区的和平(ping)、安全与稳定，但每当他接近实现这一目标时，以色(se)列就试图阻挠他的(de)议程。报道称，佩泽希齐扬表示，他希(xi)望伊朗和沙特能够共同努力，让中(zhong)东地(di)区恢复平静。

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隨(suí)着DeepSeek等(deng)大(da)糢(mó)型的興(xìng)起(qi)，AI領(lǐng)域正經(jīng)歷(lì)着前所(suo)未(wei)有的變(biàn)革，算力需求呈爆髮(fà)式增(zeng)長(zhǎng)，傳(chuán)統(tǒng)計(jì)算架構(gòu)的跼(jú)限性日益凸顯(xiǎn)。RISC-V作爲(wèi)新興的開(kāi)源指令集架構，憑(píng)借(jie)其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成爲AI時(shí)代數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的 “天選(xuǎn)之子”，迎來(lái)新的髮展(zhan)契機(jī)。

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6月16日上午(wu)消息，中国生物技术股份有限公司发布声明称，近期接到反映，有名为“国药医养(yang)化妆品研发(fa)（杭州）有限(xian)公司”及“国药(yao)医养健(jian)康产业（南京）有限公司”的两(liang)家(jia)公司虚(xu)假登记为公(gong)司所属子公(gong)司，并在一些企业信息查询软件中(zhong)可以检索到与本公司的(de)“关联(lian)关系”。

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1、今年(nian)1月在国新办新闻(wen)发布会(hui)上，证监会主席(xi)吴清介绍，六部委印发的《关于推动(dong)中长(zhang)期资金入市工作(zuo)的实施方(fang)案(an)》进一步提出公募基金、国有商业保险公司、基本养老保险基(ji)金、年金基金等都要全面建立实(shi)施(shi)三年(nian)以上长周期考核，大幅降低国有商(shang)业保险公(gong)司当(dang)年度经营指标考核权重(zhong)，细化明确全(quan)国(guo)社保基金五(wu)年以上(shang)长周期考核安排。从境内外实践经验来看，这也有利于改(gai)善各类中长期资金投资回报(bao)，实(shi)现(xian)共赢。

2、关注汽车行(xing)业(ye)“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部(bu)车(che)企宣布低供应商支付账期(qi)统一缩短到60天(tian)以内，有助于缓解车企“内卷(juan)”。虽然2020年以(yi)来汽车(che)上下游环节的盈利(li)触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动(dong)乘(cheng)用车过去三年间ROE的修复(fu)程度最为突(tu)出，其次是汽车电子电气(qi)系(xi)统、轮胎轮(lun)毂。下游(you)整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一(yi)次是在(zai)2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件(jian)集(ji)中度持续下滑(hua)、竞争环境进一(yi)步加剧。2024年以来乘(cheng)用车板块的(de)资本开支/折(zhe)旧摊销一度收缩，而零部(bu)件板块的开支持续上行(xing)，供需格局进一步(bu)变差(cha)。此次(ci)整车环节向中上游零部(bu)件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局(ju)的利润分配(pei)和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽(qi)车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延(yan)续回(hui)暖态势。