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今年以来，多个现象级IPO在港交所上市🥔，增量资金不断进入港股市场，推动打新市场持续火热👡。据港交所统计，今年前5个月👜🩳，共有29家公司在港股上市，IPO集资额达到777亿港元。这一融资额已跃居全球第一💖🥔💘。

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从(cong)此前三年完整年度(du)数据看(kan)，2024年度数据显示，企业年金基金当年(nian)投资收益为1563.23亿元，当年加权(quan)平均收益率为4.77%；2023年度加权平均收益率为1.21%，2022年为-1.83%。

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其中，约18.54亿港元（占募集资金的20%），将专项用于建立全球品牌形象、拓展销售渠道以及提升海外供应链能力等(deng)。具体而言，15%的募集资金(jin)计划在东南亚及欧洲等地区拓展海外经销渠道(dao)，设立区域办公室并建立本地化销售团队；将5%的资金用于(yu)海外市场打造品牌形象。

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负责人(ren)：我们致力于行业竞合共生。核心战(zhan)略是前瞻性调适资源投入（如BC技术(shu)），动态平衡生态共建与内(nei)生发展。坚信市场机制(zhi)与政策(ce)协同将铸就繁荣韧性，但当(dang)下的核心要义，是在动态平衡中持续淬炼产品力。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥑🍅。6月10日起🍉，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧👅🍅💖🤬。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💔💖🍓🍄，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💗，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧😻🩱😡👿。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👢👄，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🥻👠，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号💌🍅，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🎒💋。

2、建立ESG治理架构是上市公司践行ESG理念的基础。从2024年年报看，多数上市公司尚未设立ESG治理架构🥭🤬🍍🩱🍄，例如小熊电器、欧圣电器🥾🍌、北鼎股份等。倍轻松在2024年年报中提到🥝，“公司董事会一直全力支持开展ESG相关工作”🍅🧅🍉👗，但其未披露ESG治理架构。苏泊尔、石头科技均设立了从管理到执行的ESG治理架构，尤其是苏泊尔设立了11个ESG工作组💖🥝，管理架构较为成熟，且披露信息详细🥒。