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不断飙升的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过、也永远不会有足够资金。目前在建的是加州中央山(shan)谷的一段线路，尽管与系(xi)统其他(ta)部分相比成本较低(di)，但几乎没有经济价值。整个项目(mu)已沦为(wei) “僵尸工(gong)程(cheng)”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终止(zhi)它。而一个不受待见的 “局外人(ren)” 正式终结它(ta)，既能让加州民主(zhu)党人借(jie)机抱怨(yuan)，也能让他们承认(ren)项目无法推(tui)进的现实。

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2、本次伦敦(dun)谈判达成“框架协(xie)议”，延续日内瓦共识，但关税等细节谈(tan)判进度或(huo)低于市场预期。中美双方在经历6月(yue)9日至10日的高强度谈(tan)判后，达成实施日内瓦共识的协议框架，为未来进一步磋商提供了结构性(xing)基础。结合中美两方(fang)发布的信息，该协议(yi)主(zhu)要(yao)包括以下协同措施：美国将考虑在(zai)协(xie)议框架内调整对华(hua)出口管制(zhi)和技术限制(zhi)，尤其是芯片、喷气式(shi)发动机零件等领域；相应的，中国将在稀土出口上适度放宽管控。这一结果符合我们此前的(de)预判。