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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”💞👛。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖💌，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🥝👅💌👡，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂👘🩲🍉👝🥕。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💞🥔🍏😡，零部件集中度持续下滑🥝👞😡👅👝、竞争环境进一步加剧🤍。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差👢💋。此次整车环节向中上游零部件的让利🥭👝，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍓👿🤬，意味着积极信号👙，板块一度反弹💋，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、据伊朗塔(ta)斯(si)尼姆通讯社报(bao)道，伊(yi)朗***革命卫(wei)队当地时间15日发表声明哀(ai)悼遭以色列袭击身(shen)亡(wang)的多名高级指(zhi)挥官，所列名单包括***革命卫队航(hang)空航天(tian)部队司令阿米尔(er)-阿里·哈吉扎德（Amir Ali Hajizadeh）和他的7名副手。