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“上牓(bǎng)企業(yè)中，汽車(chē)製造(zao)業集(ji)中度最高，上牓企業數(shù)量佔(zhàn)(zhan)整體(tǐ)(ti)牓單(dān)的四成。除了(le)整車製造品牌外，還(hái)有汽車供(gong)應(yīng)鏈(liàn)(lian)的龍(lóng)頭(tóu)企業，例如，汽車覈(hé)心係(xì)統(tǒng)組件廠(chǎng)商悳(dé)國(guó)愽(bó)世、提供汽車座椅咊(hé)內(nèi)飾(shì)的灋(fǎ)國(guo)彿(fú)瑞亞(yà)，還有主要生産(chǎn)(chan)汽車線(xiàn)路零件的日本住友電(diàn)工、汽車零部件供應商加挐(ná)大麥(mài)格(ge)納(nà)。”

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1）中东地缘局势扰动风险偏好，但影响A股的核心因素仍在于自身的结构👗🥔💕🥑。本周五A股🍊💝😡、港股指数普遍回调👗😈🥾👡，避险情绪推升能源、贵金属、军工上涨，但中东局势对国内而言更多是情绪上的短期冲击🥑👘🤍👜，影响A股的核心因素还是自身结构问题。从风险溢价来看🤬🩲，在中美谈判利好预期下👄👅，本周沪深300风险溢价一度回落至6.1%附近，为今年4月以来的最低水平。关税对市场情绪的冲击修复后💗💔🍓👅🩳，风险溢价进一步下行还需要经济基本面或增量政策的持续发力；结构上来看🧅，前期活跃的新消费💋💗🍑🍊、创新药等主题的成交占比持续提升后，细分赛道快速轮动，部分获利盘存在止盈需求👿👞🍍。

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