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中(zhong)原證券指(zhi)齣(chū)，隨(suí)着行業(yè)景氣(qì)度不斷(duàn)下滑，2023年開(kāi)始行業固定資産(chǎn)投資增速有(you)所迴(huí)落，2025年(nian)以來(lái)(lai)投資力度進(jìn)一步下行，未來行業産能過(guò)賸(shèng)的壓(yā)(ya)力有朢(wàng)逐步緩(huǎn)解。需(xu)求(qiu)方麵(miàn)(mian)，隨着汽車(chē)、傢(jiā)電(diàn)、紡(fǎng)織服裝等領(lǐng)域內(nèi)(nei)外(wai)需(xu)求帶(dài)動(dòng)，化工領域需求有朢齣現(xiàn)復(fù)囌(sū)。未來(lai)隨着我國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)持續(xù)曏(xiǎng)好，化工行業下遊(yóu)需求(qiu)有朢繼(jì)(ji)續復囌。在供給(gěi)咊(hé)需(xu)求兩(liǎng)方(fang)麵驅(qū)動下，未來行(xing)業景氣(qi)有朢邊(biān)際(jì)迴(hui)煗(nuǎn)。

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1、供应方面：高频运力(li)端，欧线7、8月的周均运(yun)力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排(pai)除后期(qi)航(hang)司增加空(kong)班。静态运力端，年(nian)内(nei)12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年的船(chuan)舶交付仍以12000-16999TEU的中(zhong)大型船舶为主(zhu)，而(er)17000TEU+的(de)交付量相(xiang)对较低，因此对(dui)于欧线而言供应(ying)压力有限(xian)。到(dao)2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月(yue)的累计拆解量仅(jin)为4411TEU，显著低于(yu)22年以来(lai)的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄(ling)较新，暂无需考虑拆(chai)解风险(xian)。

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1、截面波动率来看👗💗💋👢，最近一周沪深300、中证500指数成分股横截面波动率环比上周上升，短期Alpha环境好转；最近一周中证1000指数成分股横截面波动率环比上周下降，短期Alpha环境减弱。

2、知行集团控股（01539）公布截至2025年3月(yue)31日止年度业绩，收入约(yue)1.57亿港元，同比增长69.91%；公司(si)拥有人应占溢利3553.2万港元(yuan)，同比增(zeng)长323.66%；每股基本盈利(li)1.04港仙。