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進(jìn)入(ru)2025年，海天味業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)能持(chi)續(xù)釋(shì)放。招股(gu)書(shū)顯(xiǎn)示，隨(suí)着銷(xiāo)量增加，截至2025年(nian)3月31日，海天味業前三箇(gè)月實(shí)現(xiàn)營(yíng)收83.15億(yì)元，衕(tòng)比增(zeng)加8.1%，實現毛利32.6億(yi)元，衕比增加16.3%，實現(xian)淨(jìng)利潤(rùn)22.07億元，衕比增加14.5%。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性💕。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🩱💗💓，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖💌，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🤍🩰🍈，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂💋。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👝💖，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💯，而零部件板块的开支持续上行👜💗，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💔💞🍎👠，意味着积极信号🥔👝，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🥔。

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2、国际局势变(bian)**织，全球军(jun)费开支增(zeng)长明显。瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）发布的(de)报告显(xian)示，2024年(nian)，全球军费开支增至约2.72万亿美元，比2023年实际增长9.4%，创下自冷战结束以来最(zui)大增幅。