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市场回顾：本周(zhou)A股、港股指数先扬后抑，周五中东地缘冲突使得资金流(liu)出(chu)风(feng)险资产，全球股指普遍回调，中国权益市场(chang)亦(yi)跟随调整。A股市场成交额放量，主要指数多数收跌，仅创业板指(zhi)、微(wei)盘股指上涨；北证50、科(ke)创50领跌。一级(ji)行(xing)业方面，本周A股有(you)色金属、石油石化、农林牧渔领涨；食(shi)饮、家电、建材领跌；热门概念来看，稀(xi)土永(yong)磁、油气(qi)开采受外围扰动因(yin)素(su)走强。大宗商品方面，避险(xian)情绪(xu)推升油(you)价和黄(huang)金大涨，本周(zhou)WTI原(yuan)油、ICE布油期货涨超(chao)13%，COMEX黄金涨3.3%。外汇方面，美元(yuan)指(zhi)数跌(die)破98关口，人民币汇率震荡。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起👙🥑🍇，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🥑😈🍌。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥻💛💝😠👢，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🧅👙，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🧡🍎，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑👠🥒🍇、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🥭👘，供需格局进一步变差🥻💯。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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2、這(zhè)一投資也讓(ràng)Scale AI的估值達(dá)(da)到了300億(yì)美元，成爲(wèi)最值錢(qián)(qian)的創(chuàng)業(yè)公司之(zhi)一。Scale AI創辦(bàn)于2016年，總部位于舊(jiù)金山，其覈(hé)心業務(wù)昰(shì)爲AI大糢(mó)型(xing)提供高(gao)質量的訓(xùn)練(liàn)與(yǔ)驗(yàn)證(zheng)數(shù)據(jù)(ju)。