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2025 年 5 月，該(gāi)集糰(tuán)共引進(jìn) 1 架 C919 飛(fēi)機(jī)(ji)，1 架 A320 係(xì)列(lie)飛機。截至 2025 年 5 月底，集糰郃(hé)計(jì)運(yùn)營(yíng) 936 架飛機，其中自有飛機(ji) 415 架，螎(róng)資(zi)租(zu)賃(lìn) 226 架，經(jīng)營租賃 295 架。

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甲(jia)醇展望：短期国内甲(jia)醇市场或以区间震荡为(wei)主。港口(kou)市场方面，持续累库，不过港口船龄限制政(zheng)策实施，后续局(ju)部进口到货或不及预期，叠加宏观面及原油表现偏强，短期港口期现货尚存一定支撑，然港口价格上涨(zhang)后，现货(huo)商(shang)谈气氛平平，预计短期港口市(shi)场维持震荡(dang)行情概率大，需关注后(hou)续进口船货到港情况。内地(di)市场(chang)方面，近期(qi)产区工厂(chang)出货(huo)量较大，上游(you)企业库存可控，同时底部区间下部分贸易(yi)商持货意愿增强，对行(xing)情有(you)一定利好(hao)推动。但内地煤(mei)制(zhi)企业利润可观，开(kai)工仍处高位，叠加下游处于传统淡(dan)季，供需基本面缺乏明显利好驱动下，部分业者心态谨慎。多空(kong)交织预计本(ben)周内地甲醇维持窄(zhai)幅震荡。需继续关注后续港口及内地(di)企业库存变化及宏(hong)观面对期货盘面影响。

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