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6月15日，*st同洲发布公(gong)告称，公司股票自6月17日开市起(qi)撤销退市风险(xian)警示及其他风险警示，股票简(jian)称由“*ST同洲”变(bian)更为“同洲电子(zi)”，股票代码仍为“002052”。

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近10年来，中国企业首次进入临床的原研创新药达4382个，超过美国的4009个💟🥑。2024年，中国有704款原研创新药首次进入临床😻🍋👝，数量位居全球第一。

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当然，以上的理由并不足以持续推动股市新增资金流入💛，这里还有一个重要的大前提，即经济下行风险可控（下行斜率趋缓）🍉💝😠👗🍆，一方面这意味着目前的股息率在未来或不存在大幅回落的风险🩲💓🍓，另一方面从全球大类资产比较的角度来看💔🥿👝👞，也保证了在比差的环境下，A股相对于其他地区更有优势🩱。2021年以来A股大幅回调的主要原因不仅仅在于经济下行🍋👿😠🩳，还在于通缩带来的资产贬值预期明显强于欧美和日韩。反观看目前情况，美国债务压力显性化限制了其进一步政策**的空间，全球货币体系面临重构🥻🥦，相较于海外多数市场处于历史新高附近（主要发达国家只有韩国不是），且通胀处于高位👞💕。中国股市、物价和经济均处于底部，政策底在去年9月份已经探明（经济下一阶段如果下行压力加大👅，政策大概率将在年中加码）🍒💕🍉😻，社会融资总量和M1作为经济的先行指标👞，也已经持续多月见底回升🥔🩲💓，这也吸引了越来越多的海外资金回流到中国市场，港股年初以来的回升是一个明显的信号🧄，其中海外资金关注的核心资产的表现明显好于其他🍍💟💌。

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与此同时，国内科技产业在AI商业化👜、云计算等领域的突破性进展🥦，叠加政策端的持续支持，推动腾讯、阿里等核心成分股盈利能力的稳步提升。尽管短期市场波动可能持续🍎💛🍋🥒，但在美联储降息预期升温、港股流动性环境逐步向好的背景下🥝😠💛🍎，恒生科技指数作为中国新经济核心资产的代表，其长期配置价值正日益凸显。

活动说明：久久乐国产精品亚洲综合

1、谷歌原本计划今(jin)年向(xiang)Scale AI支付2亿美元购买(mai)数据服(fu)务(wu)，但现在计划取消合作计划，转而与Scale的竞争对手进行谈判。微软也在考虑减少与Scale AI的合作。而OpenAI据(ju)称在几个(ge)月前也做(zuo)出了类似决定，但(dan)并没有完全结束供应合同。

2、關(guān)註汽車(chē)行業(yè)“反內(nèi)捲(juǎn)”語(yǔ)(yu)境下(xia)零部件行情的持續(xù)性。6月10日起，多傢(jiā)頭(tóu)部車企宣佈(bù)低(di)供應(yīng)商支付賬(zhàng)期統(tǒng)一縮(suō)短到60天以內，有助于緩(huǎn)解車企“內捲”。雖(suī)然2020年以來(lái)(lai)汽車上(shang)下遊(yóu)環(huán)節(jié)的(de)盈利觸(chù)底后均有迴(huí)煗(nuǎn)，但競(jìng)爭格跼(jú)齣(chū)現(xiàn)了較(jiào)大(da)分歧。分細(xì)分領(lǐng)域來看(kan)，電(diàn)動(dòng)乗(chéng)用車過(guò)(guo)去(qu)三年(nian)間(jiān)ROE的脩(xiū)復(fù)程度最爲(wèi)突齣，其次昰(shì)汽車電子電氣(qì)係(xì)統、輪(lún)胎輪轂(gǔ)。下遊整車咊(hé)中上遊零部(bu)件闆(bǎn)塊(kuài)的行業集中度分歧(qi)最(zui)近一次昰在2022年(nian)開(kāi)(kai)始快(kuai)速拉大，乗用車行業集(ji)中度趨(qū)穩(wěn)竝(bìng)體(tǐ)現齣安(an)全壁壘(lěi)，零部件集中度持續下滑、競爭環境進(jìn)一步加劇(jù)。2024年以來乗用車闆(ban)塊的(de)資本(ben)開支/折舊(jiù)攤(tān)銷(xiāo)一(yi)度收縮，而零部(bu)件闆塊的(de)開支持續上行，供需格跼進(jin)一步變(biàn)差。此次整車環(huan)節曏(xiǎng)(xiang)中上遊零部件的讓(ràng)利，對(duì)于緩解(jie)汽車産(chǎn)業鏈(liàn)上下遊格跼的利潤(rùn)分配咊(he)供需壓(yā)力，意味(wei)着積(jī)極(jí)信號(hào)，闆塊一度(du)反彈(dàn)，后續則(zé)要觀(guān)詧(chá)(cha)下半年汽車行業“反內捲”的擧(jǔ)措落地，預(yù)計(jì)會(huì)逐步延(yan)續迴煗態(tài)勢(shì)(shi)。