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從(cóng)産(chǎn)品類(lèi)(lei)型看，年內(nèi)已清盤(pán)産品中(zhong)，權(quán)益産(chan)品(pin)佔(zhàn)比七成。按炤(zhào)choice一級(jí)分類(lei)，上述105隻産(chan)品中權益類産品、固收類産品各有(you)75隻、19隻。這(zhè)75隻已清盤權益(yi)産品中，髮(fà)起式産品就有32隻。

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焦煤方面(mian)，本(ben)周现(xian)货市(shi)场弱势运行，柳林低硫主焦煤价格不变、山西中硫主焦价格下跌30元/吨；进口蒙(meng)煤价格弱势运行，蒙5#原煤价格跌10元/吨，蒙3精(jing)煤价格(ge)跌47元/吨，焦煤2509期货价格(ge)下跌4元/吨。供给方面(mian)，近期煤矿安全生产问题多有出现(xian)，安全生产主题被有(you)关部分多次提及，同时焦煤现货价格继续走弱，部分(fen)煤矿企业库存较高，国内焦煤生产产量小幅回落，523家(jia)样本煤矿原(yuan)煤产量减少2.11万吨(dun)，精(jing)煤产量减少0.47万吨至(zhi)74.06万吨/日；进口方面(mian)，蒙古焦(jiao)煤(mei)通关量中位(wei)维持，供(gong)应整体边际回落。需求方面，终端钢材需求季节性弱势，高炉(lu)铁水产量延续回落态势(shi)，焦炭(tan)第三轮提降落地后(hou)焦化(hua)企业生产亏损扩大，焦(jiao)化企业开个率边际回落，对于 焦煤的现货需(xu)求有所减少，上游出货仍旧较(jiao)为困难，多以让利成(cheng)交。库存方面，523家样本矿(kuang)山原煤库存增加(jia)14.06万吨，精煤库存增加5.31万吨，洗煤厂原煤库存增加8.72万吨，精(jing)煤库存增加6.41万吨，独立(li)焦企库存减少21.32万吨，钢厂焦煤(mei)库(ku)存(cun)增加3.07万吨，港口焦煤库存减少1万吨，焦煤总库存减(jian)少12.37万吨，焦煤整体库存去化。综合来看(kan)，钢材需求(qiu)季节性弱势(shi)，钢厂(chang)高炉铁水高位回落，双焦的需求更加疲软，近期安全生产问题(ti)被(bei)监管部门再提，同(tong)时焦煤现货价格疲软以及部分(fen)煤矿库存较高，部分煤矿降低开工负荷，上游让(rang)利销售成交(jiao)为主，下(xia)游焦企以及钢厂焦化厂对焦(jiao)煤采购节(jie)奏放缓(huan)，焦煤库存多在(zai)上游积累，下(xia)游库存水(shui)平延续回落，周内中东(dong)局势扰动市场情绪，目前焦煤供需格局(ju)维持宽松，预计(ji)短期盘面呈现(xian)震(zhen)荡运行态势。

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2、纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🍑👄。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求🥑👅，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大🥭🥕😠👝，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益🥔🍆💖。