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4💋、交易热度：今年以来更多资金选择南下流入港股市场。AH股溢价指数与A股成交热度相关性较强🥝💞👿，当A股成交热度提升🧅🍓👡😠，A股表现较港股更优👜，AH股溢价指数抬升💋🍌🩳💌，反之下降。背后原因是由于A、H股投资者结构差异，A股散户投资者占比更高，因此当市场风险偏好提升时，散户资金加速入场🍅，高换手特性放大成交，推动A股上涨🍍。今年以来A股交易热度有所下滑，A股日均成交额从1-2月1.5万亿降至5-6月1.2万亿，日均换手率从1.8-1.9%降至1.3-1.4%。交易热度的下滑显示出当前A股缺乏交易主线，赚钱效应偏弱，市场风险偏不强💞，而港股凭借低估值和业绩优势吸引大量南下资金🍉🥑。本轮南向资金流入始于2024年10月，春节后开始加速🍓，呈现出规模大、速度快的现象，截至6/13，今年南下资金净流入6386亿元🍋🥑🍌👗，接近去年全年的7440亿元🥔💗🍈，日均净流入61亿元，去年全年日均净流入仅30亿元🎒💓🥿💓🥭，南下资金买入额占港股成交比例30%，较去年24%显著提升💯🥝。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性💔🍉🩲🎒。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🥕，有助于缓解车企“内卷”🥻🤍。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥕，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统💟👙💕、轮胎轮毂💗🥑🥬。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍌🥾🥕，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍄🩰👘，零部件集中度持续下滑🍊🥾、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🍌，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利💔，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🍊，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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面对伊朗14日稍早时导弹袭击，以军表示大部分(fen)导弹在到达该国之前，被防空系统拦(lan)截或(huo)者未能击中目标。但是仍然有多枚导弹突破了以军的防空系统直接落入特拉维夫等城市，造成居(ju)民楼受损。

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1、特朗普发表此番言论的同时🍉👜，以色列表示不会放松摧毁德黑兰核能力的军事行动，而伊朗也在加紧报复。两国一直在相互攻击，以色列上周日袭击了伊朗首都德黑兰。伊朗则发射了数批无人机和导弹。

2、一个日益严重的问题是，此前否认参与了以色列攻击行动的美国🍅🧡😡👘，是否会加入针对伊朗的军事行动，特别是摧毁伊朗埋藏最深的福尔多核设施。专家们长期以来一直表示，以色列自身并不拥有如此强大的火力。