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友升股份主要(yao)产品(pin)为(wei)汽车结构零(ling)部件，产品主要聚焦于新能源汽车领域，已经形成了门(men)槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系(xi)列、副车架系列(lie)等多(duo)产品体系(xi)。目前，公司得到全球领先的新能源汽车(che)整车厂(chang)商特斯拉、广汽集(ji)团、蔚来汽车(che)、北汽(qi)新能源、吉利集团的(de)高度认可，形成了长期稳定的合作关系。在燃油(you)车(che)业务领域，公司主要客户包括凌云工业、富奥股份(fen)、华(hua)域汽车等知名一级(ji)汽车零部件厂商。

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吃喝板块继续(xu)回调，反映吃喝板块整(zheng)体走势的(de)食品ETF（515710）开盘后持续下行，而后维持低位震荡，截至收盘，场内价格跌2.3%。

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不过，今(jin)年以来资金炒作“新新消费”使得食(shi)品饮料内部格局(ju)有所改写，盐津铺子和万辰集团在本月创下股(gu)价(jia)历史最(zui)高，年内分别上涨39.14%、130%，有友食品、妙可(ke)蓝多年内分别上涨47.64%、74.3%。白酒股年内维持弱势调整，贵州茅台、山西汾酒年内跌(die)超5%，五粮液和泸(lu)州老窖更(geng)是跌逾11%。

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2、估值(zhi)：港股更便宜，结构上(shang)汽车、军工、电力设备、电子等行业(ye)较A股估值更低。从估值绝(jue)对水平(ping)来看，多年(nian)来港股持续低(di)于A股，截至6/13，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍，上(shang)证(zheng)指数(shu)14.6倍(bei)，沪深300 12.7倍，均显著高(gao)于恒生指数(shu)10.6倍，对比成长板块，创业板指当前PE 31倍，高于恒(heng)生科技的20倍(bei)。从相对(dui)水平来看，今(jin)年港股两次行情启动时估值均处(chu)历史低位(wei)。年初恒生(sheng)指数PE 8.7倍，处近10年12%分位，同期万得全A 17.5倍、35%分位，4月初经历关税冲击的下(xia)跌后，恒生指数PE 8.9倍、17%分(fen)位，同(tong)期万得全A 17倍、24%分(fen)位。结构上看，取同在A、H两地上市的公司，通过整体法计算行业PE，并以“A股行(xing)业PE/港股行业PE-1”衡量(liang)某一行业A股相对港股的(de)估(gu)值溢价，其中汽(qi)车（134%）、军工（107%）、电力设(she)备（89%）、电子（81%）AH估值溢价更高(gao)，即港股相对A股更便宜。商贸零售（-43%）、家电（9%）、银行（12%）、有色金属（18%）、医药（23%）溢价(jia)较低。

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1、民生證券指齣(chū)，近年來(lái)，國(guó)際(jì)跼(jú)勢(shì)變(biàn)**織。在此揹(bēi)景下，區(qū)域軍(jūn)事力量咊(hé)全毬(qiú)軍(jun)貿(mào)格跼或將(jiāng)重塑，中國有朢(wàng)(wang)在百(bai)年變跼中進(jìn)一步(bu)鞏(gǒng)固其全毬軍工競(jìng)爭地位，從(cóng)大國走(zou)曏(xiǎng)強(qiáng)國。該(gāi)機(jī)構(gòu)認(rèn)爲(wèi)，中國(guo)具備(bèi)開(kāi)搨(tà)軍(jun)貿市場(chǎng)的諸多有利條(tiáo)件，富有彈(dàn)性的軍貿市場或有朢成爲軍工行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)之一，未(wei)來髮(fà)展值得(de)期(qi)待。

2、开源证券表示(shi)，脑机(ji)接口发(fa)展加速，商业落地前景(jing)可期。非侵入式脑机接口产品商业化进程领先，目前国内外已有多(duo)款产品面世；侵入式/半侵入式脑机接(jie)口发展(zhan)相(xiang)对迟缓，国内外领(ling)先公司处于产品(pin)注册或临床研究阶段，但未来发(fa)展前景广阔。