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纽约大学交通(tong)成本项目提出的东海岸高铁新提案，展(zhan)示(shi)了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的(de)官方(fang)方(fang)案（先询(xun)问所(suo)有利(li)益相关方的需求，再拼凑成耗(hao)资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波(bo)士顿的最(zui)低成本方案。其计划包括(kuo)少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约(yue) 170 亿美元(yuan)。考虑到纽(niu)约空域紧张，这个项目(mu)效益巨大，成本(ben)也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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上周(zhou)欧元分析错误，欧元实际走(zou)势向上破位，最高(gao)1.1620．从图(tu)形来看，我还是要坚持月初的观点，也就是说欧元(yuan)高位(wei)震荡(dang)盘整行情(qing)还未结束，只是(shi)月初不(bu)确定是(shi)1.1520还是1.1660，极限1.1710。所以本周谨慎做多，随时留意(yi)欧元向下行情出现，波段目标仍是1.1140区域，只不过(guo)还(hai)是(shi)不能确定顶部转折点(dian)位置。周初重点关注1.1470区域强支撑，以上(shang)短线看涨，上(shang)方关(guan)注1.1660区域强阻力(li)，留意大反转行情出现。

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随着百年变局加速演进，国防军工投资逻辑持续(xu)强化，“强国必先强军，军强方(fang)能国安(an)”！华福证券直言“发(fa)展国防军工或为未来(lai)重中(zhong)之重”，国防军工板块或已进入击球区间。华泰证券也指出，国防军工行(xing)业有望迎来新一轮高景气(qi)周期。

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