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一键配置吃(chi)喝(he)板块核心资产，重点(dian)关注食品ETF（515710）。根据中证指数公司统(tong)计，食品ETF（515710）跟踪中证细(xi)分食品饮料产业主题指数(shu)，约6成仓位布局高端、次(ci)高(gao)端白酒龙头股，近4成仓位兼(jian)顾饮(yin)料乳品(pin)、调味、啤酒等细分板块龙头股，前十权重股包括“茅五(wu)泸汾洋”、伊利股份、海天味业(ye)等。场外(wai)投资者亦可通(tong)过食品(pin)ETF联接基金（A类(lei)012548/C类012549）对吃喝板块核心资产进行(xing)布(bu)局。

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关(guan)注汽车行业“反内(nei)卷(juan)”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内(nei)，有助于缓(huan)解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大(da)分歧。分细分领(ling)域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下(xia)游(you)整车和中上游(you)零(ling)部件板块(kuai)的行业集(ji)中度分歧(qi)最近一次是在2022年开始快速拉大(da)，乘用车行业集中(zhong)度趋稳并(bing)体现出安全壁垒(lei)，零部件集中度持(chi)续下滑、竞争(zheng)环境(jing)进一步(bu)加剧。2024年以来乘用车(che)板块的资本开支/折旧摊销一度收缩(suo)，而零部件板块的开支持续上行(xing)，供需格局进一步变差。此次整车环节(jie)向中上游零部件的让利，对(dui)于缓解汽车产业(ye)链上(shang)下游格局的利润分(fen)配和供需压力(li)，意(yi)味着积极(ji)信号，板(ban)块(kuai)一度反弹，后续则要观察下半年汽(qi)车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回(hui)暖态势。

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