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“5月底，跟我们合作的银行(xing)暂停了车贷‘高息高返’。银行(xing)将15%的车贷返佣比例降为5%。银行补贴(tie)车(che)价的力度将大幅减(jian)少。”北(bei)京一家汽车4S店的销售经(jing)理陈磊说。

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第二産(chǎn)業(yè)中，工業投資(zi)衕(tòng)比增長(zhǎng)11.6%。其中，採(cǎi)(cai)鑛(kuàng)業投資增長5.8%，製造業(ye)投資增長8.5%，電(diàn)力、熱(rè)力、燃氣(qì)及水生(sheng)産咊(hé)供應(yīng)業投資(zi)增長25.4%。

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2🥦💖、估值：港股更便宜，结构上汽车🥬、军工👚💛🍄💌、电力设备、电子等行业较A股估值更低🍊。从估值绝对水平来看，多年来港股持续低于A股，截至6/13，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍，上证指数14.6倍，沪深300 12.7倍，均显著高于恒生指数10.6倍，对比成长板块，创业板指当前PE 31倍👜🥑🍑😠，高于恒生科技的20倍😡🩲🥿。从相对水平来看，今年港股两次行情启动时估值均处历史低位🍊🍇。年初恒生指数PE 8.7倍👅🍄，处近10年12%分位🎒，同期万得全A 17.5倍🤬🍋🍋🍋、35%分位👛🍒😻💘，4月初经历关税冲击的下跌后👗，恒生指数PE 8.9倍、17%分位🩳🥻🥬，同期万得全A 17倍、24%分位。结构上看，取同在A、H两地上市的公司，通过整体法计算行业PE，并以“A股行业PE/港股行业PE-1”衡量某一行业A股相对港股的估值溢价，其中汽车（134%）、军工（107%）💕🥿👙、电力设备（89%）、电子（81%）AH估值溢价更高👜🍓👢，即港股相对A股更便宜。商贸零售（-43%）💝、家电（9%）🩰💝、银行（12%）、有色金属（18%）、医药（23%）溢价较低👿💝。

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